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Mais pimenta: O modelo 2013 do SRT Viper ganhou acessórios que o deixaram mais apimentado. O esportivo de 640 cv foi equipado com mais de 50 acessórios da Mopar, empresa de acessórios e personalização automotiva ligada à Chrysler. O tradicional esportivo americano ganhou alavanca de câmbio em couro preto, protetores de soleira, tampa do forro com opções de três cores, novo escapamento, tampa do motor em fibra de carbono, entre outros itens, que poderão ser comprados futuramente
Tributo ao Turbine 63: Para celebrar o 50º aniversário do Turbine 1963, a Chrysler vestiu o 300 com uma roupagem vintage. O Concept Turbine é uma homenagem à versão do passado desenvolvida para os testes de turbinas a gás, então estudadas como possível alternativa aos motores a combustão. O sedã 300 usa a mesma cor cobre do primeiro Turbine. O modelo recebeu ainda novo desenho frontal com grade mais pronunciada e rodas de 22
Sedã nervoso: Aproveitando o lançamento do Dodge Dart GT em Detroit, a Mopar decidiu customizar o sedã e expô-lo em seu estande ao lado do Viper SRT. O carro ganhou muitos tons de preto, especialmente no capô, e detalhes em vermelho no para-choque, retrovisores e nos bancos de couro. A cor branca também está presente por fora e no painel. A versão GT, com o visual mais
500 retrô: O 500 é a principal atração da Fiat na feira. O modelo ocupa boa parte do estande da montadora. Tem Cinqüecento para todos os gostos, como a novidade Abarth Tenebra turbo, o 500e elétrico e a
Cavaleiro da areia: Uma versão aventureira para o Wrangler marca a estreia da Mopar no universo off-road. Batizado de Sand Trooper (
Versão Shelby: Carroll Shelby morreu no ano passado, mas seu sobrenome continua a identificar versões preparadas de modelos da Ford. A mais nova delas deriva do esportivo Focus ST, que aparece em Detroit em edição limitada a 500 unidades por ano. O motor turbo 2.0 litros e 250 cv da versão ST se manteve, mas a suspensão foi recalibrada e rebaixada e a configuração ganhou novas rodas. A aparência do Focus recebeu capô e defletor traseiro em fibra de carbono e faixas em diferentes opções
Mazda de corrida: Projetado para as provas de longa duração, a mais nova geração do Mazda6 faz em Detroit a sua estreia mundial. Personalizado sob o nome de Skyactiv-D, o carro carrega um motor 2.2 a diesel que desenvolve 400 cv o modelo de rua rende 175 cv. O Mazda6 foi modificado para participar de competições em autódromo e vai acelerar pela primeira vez na próxima edição das 24 Horas de Daytona, que ocorre neste sábado
Eles não são tão chamativos quanto os carros-conceito, mas atraem a atenção do público pela criatividade no visual e nos acessórios incorporados. No Salão do Automóvel de Detroit (EUA), que vai até domingo, os modelos customizados ajudam as marcas a ter mais visibilidade e a vender peças para personalização do carro. Muitas vezes ocupam um lugar de destaque no estande. Selecionamos os projetos mais interessantes desta edição
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