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  • E

    EDUARDO SABEDOTTI BREDA

    ± 1 dias

    É uma tendência de mercado, motores menores com turbo. Há um ganho, pois são econômicos e potentes. O problema é o alto custo de manutenção. Tenho um Golf com motor 1.4 turbo, ótimo. Mas o custo de manutenção sobe muito. No meu ponto de vista, não há ganho financeiro algum com a economia de combustível gerada, pois a manutenção consome toda a vantagem obtida. Mas é um tendência irreversível do mercado de veículos.

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    1 Respostas
    • P

      Pedro Mueller

      ± 1 dias

      Discordo. Tenho um Golf Variant e a manutenção eh normal e sendo feita rigorosamente como a montadora preconiza. A menos que vc ainda ínsita em deixar fazendo revisão na Servopa. Ali eles trocam até o volante se deixar.

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    Pedro Mueller

    ± 1 dias

    Tratando-se de Fiat e Jeep, melhor esperar um ano após o lançamento. No primeiro ano vai ser um tal de motor fazendo barulho, dando pau. As únicas que nunca tem surpresas no lançamento são a Honda e Toyota. O resto eh tudo farinha do mesmo ****.

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