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  • A

    ADIMIR ANTONIACOMI

    ± 0 minutos

    Para os "motoristas" curitibanos faltou a mais importante: Ligar a seta quando vai mudar de faixa ou dobrar uma esquina...............e por aí vai.

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  • I

    IGNEZ DE OLIVEIRA ISE

    ± 84 dias

    Interessante. Algumas dicas, basta o motorista ter bom senso. Um erro muito comum é ao dobrar esquina para uma rua de duas mãos, fazerem curva muito aberta para direita, e para esquerda, muito fechada. O que deveria ser exatamente o contrário. Várias vezes, quase me bateram frontalmente. Acho que é coisa de QI baixo.

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  • M

    Mirian Barros de Souza

    ± 117 dias

    Muito útil, não conhecia algumas das dicas

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  • R

    REINALDO QUERINO DE SANTANA

    ± 118 dias

    Dicas muito boas para os motoristas desavisados, ajuda bastante; eu por exemplo desconhecia algumas e agia de maneira errada correndo algum risco de causar acidente, principalmente com relação a postura diante do air-bag e o farol de milha. Espero que vez por outra a Gazeta publique dicas que ajudam ao motorista para ver que se consegue diminuir um pouco os aciden- tes, principalmente nas rodovias.

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  • L

    Lucas

    ± 133 dias

    Ia vir comentar justamente sobre a luz de neblina traseira, já vejo que não sou o único incomodado. Os sem noção usam durante o dia, na cidade em dia de sol e sem neblina, ou seja, não sabem pra que serve!

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  • J

    Jorge Dias

    ± 133 dias

    A luz de neblina traseira deveria render multa se usada incorretamente, ela é a "luz alta das costas do carro".

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  • E

    Eng

    ± 133 dias

    A dica 6 deveria ser melhor explorada pelas mídias quando o assunto é trânsito. Fico impressionado como os motoristas não sabem usar os faróis. A luz de neblina é usada o tempo todo, a noite, manhã e até durante o dia nas estradas. O motorista de Curitiba não sabe a diferença entre luz de neblina e luz baixa/alta.

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    2 Respostas
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      Ricardo Gabriel

      ± 133 dias

      A luz de neblina traseira é terrível numa estrada à noite. Use somente em caso de neblina ou chuva muito forte. Curiosamente os Peugeot são os mais frequentes com essa luz. Por que será?

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    • A

      Araucária

      ± 133 dias

      Impressionante a quantidade de id/*/ot#s que deixam essa luz de neblina traseira acessa na cidade. Eu gostaria de pensar que é desconhecimento, mas creio que seja má educação mesmo. Até porque normalmente o mesmo "jenio" usa engate também.

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  • J

    Jared280

    ± 134 dias

    Sério que muitos fazem as barbaridades descritas na reportagem? Tinha de haver chips de desativação dos carros, a cada 10 ciclos de manobras como as relatadas, sempre considerando a reincidência após avisos, principalmente daquelas que comprometem a segurança, como distância do voltante, repouso do pé esquerdo, etc. Creio que assim, a maioria dos meia-roda largaria mão de dirigir, deixando o trânsito livre para o os devidamente preparados para tal.

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