Chevrolet lança novo Camaro e provoca rival Mustang no Face

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Após ser apresentado no Salão de São Paulo, o novo Camaro chegará às lojas em dezembro, mas as vendas iniciam só em janeiro de 2019. Mas, a Chevrolet já começa a apimentar a disputa com o rival Mustang nas redes sociais. 

A marca postou um vídeo em sua conta no Facebook no qual provoca o esportivo da Ford, atualmente o modelo mais vendido do segmento, pedindo ‘respeito’.

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“Nas pistas, 1 décimo a mais pode mudar tudo. Se você não acredita, pode perguntar ao Mustang. Né, Ford Brasil? Chevrolet Camaro: de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A verdadeira lenda. #Respeito”, diz o texto.

Ele faz referência aos 4,3 segundos para cumprir o 0 a 100 km/h, divulgados pela montadora concorrente. O Camaro atualizado continua com o mesmo motor 6.2 V8, de 461 cv e 62,9 kgfm de torque máximo, enquanto o Mustang traz o 5.0 V8, com 466 cv e 56,7 kgfm. 

Ambos aspirados e com os mesmos câmbios automáticos de 10 velocidades, desenvolvido numa parceria entre as duas montadoras - no Camaro, a transmissão é novidade.

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O esportivo da Chevrolet ganhou um novo visual em abril deste ano nos EUA, adotando um novo desenho para a grade frontal e a inédita assinatura em led nos faróis. 

Os preços não foram revelados, mas não ficarão longe dos atuais R$ 315 mil (cupê) e R$ 350 mil (conversível) - o Mustang acaba de atualizar seu preço e agora parte de R$ 315.900.

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Ele estreou no Brasil em 2010 e já emplacou mais de 6 mil unidades em versão única SS, mas com duas opções de carroceria: cupê e conversível. Porém, as vendas têm sido tímidas e foram sufocadas com a chegada do Mustang.

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OPALA CINQUENTÃO! ⠀ ⠀ O Chevrolet Opala comemora neste 19 de novembro 50 anos de vida. O primeiro carro de passeio da marca feito no Brasil foi lançado em 1968 e sua produção durou até 1992. ⠀ ⠀ Nesta trajetória de 24 anos de mercado, foram vendidas quase 1 milhão de unidades, algo só superado à época por Kombi e Fusca. ⠀ ⠀ O modelo entrou para a galeria dos ‘clássicos brasileiros’, que são eternizados por fãs, clubes e colecionadores que mantêm sempre viva a memória e a paixão pelo carro.⠀ ⠀ Além da carroceria sedã de quatro portas, o Opala também foi produzido na opção cupê, de duas portas. ⠀ ⠀ Deu vida ainda à Caravan (perua), Comodoro e Diplomata, além da badalada versão SS, com a inconfundível faixa dupla sobre o capô. ⠀ ⠀ Era impulsionado pelos motores 2500 (2.5), de 80 cv, 3800 (3.8), de 125 cv, com seis cilindros e 4100 (4.1), de 141 cv (o famoso ‘seis canecos’). ⠀ ⠀ #chevrolet #chevroletopala #opala #caravan #comodoro #diplomata #sedan #cupê #carrosclassicos #carrosantigos #veículos #automoveis #instacar #cargram #gazetadopovo ⠀ ⠀ 📷@chevroletbr⠀

Uma publicação compartilhada por Automóveis Gazeta do Povo (@autogazetadopovo) em 19 de Nov, 2018 às 11:06 PST