Com a queda nas vendas pela chegada do City e a consequente perda da liderança no segmento dos sedãs médios para o rival Corolla, a Honda está preparando uma nova versão de entrada para o Civic. É quase a mesma estratégia da Toyota, que tirou alguns equipamentos do Corolla XEi e rebatizou-o de GLi. No caso do Civic, a novidade, prevista para chegar em fevereiro, vai se chamar LXL, como na geração anterior. A grade deverá ser da cor da carroceria e não cromada, como nas versões atuais. As rodas não mudam: são as mesmas 16 polegadas que já equipam a LXS. A parte mecânica também não deve mudar. O bloco 1.8 16V, que rende até 140 cv com etanol, segue sem alterações. No interior, é provável que perca alguns equipamentos, como o sistema de áudio, e tenha bancos de tecido.
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