Condição diferenciada

• 0

Uma boa notícia para os motociclistas aficionados pelas power custom (estradeiras de alta cilindrada). O Banco Honda está oferecendo uma condição diferenciada de financiamento para quem quiser comprar uma VTX 1800C (ano/modelo 2006): 50% de entrada e saldo parcelado em até 18 vezes iguais e sem juros. A promoção vai até 31 de março. Com design arrojado e tecnologia de ponta, a VTX 1800C está equipada com motor injetado de dois cilindros em "V" de 1.795 cm3, que gera potência máxima de 96,5 cv. Além disso, conta com suspensão invertida (upside-down) e freio a disco duplo na dianteira.

Consórcio online

A Yamanha passa a oferecer um atendimento pela internet para seu consórcio nacional. No link "Consórcio Nacional Yamaha" do seu site (www.yamahamotor.com.br), o consorciado encontra ferramentas como extrato detalhado, calendário e resultado de assembléias, dados do grupo e da cota e acompanhamento do contrato. A principal novidade é a área "serviços", onde se pode ofertar lances, emitir boletos e antecipar as prestações tendo em conta o valor atualizado. Para o primeiro acesso, é preciso uma senha, que está nos boletos impressos enviados para os consorciados.

Parceria

A Confederação Nacional das Revendas Ambev (Confenar) acaba de fechar nova parceria com a Sundown Motos. A proposta é oferecer preços especiais para a compra das motos Hunter 90 e 125 cilindradas e Max SE, padronizadas conforme cor e adesivagem dos produtos Ambev. Serão oferecidos testes onde as revendas poderão identificar o modelo que mais se adequa e avaliá-lo por 15 a 30 dias. Para os revendedores Ambev, as motos terão descontos especiais e poderão ser adquiridas à vista ou financiadas pelo BNDES.

Máquina italiana

A italiana Moto Guzzi revelou as primeiras fotos e especificações técnicas de sua nova esportiva, a 1200 Sport. Apresentada no último Salão de Milão (Itália), o modelo já impressiona pelo belo visual. Apesar do nome Sport, tem design "naked", mas com alma esportiva. Para isso, o motor em V a 90° posicionado transversalmente com os cabeçotes à mostra, marca registrada da Moto Guzzi, ganhou diversas modificações. Entre elas novos dutos de admissão e a adoção de duas velas por cilindro neste propulsor de 1.151 cm3. Tudo para que a potência máxima chegasse a 95 cv a 7.800 rpm. Para ressaltar seu caráter esportivo, a Guzzi lançou também um kit racing, com escape duplo e um mapeamento da injeção diferenciado.