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O projeto uniu a dianteira de uma Boss Hoss, com a traseira de um Lamborghini e o motor V8 do Corvette. Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha
O projeto uniu a dianteira de uma Boss Hoss, com a traseira de um Lamborghini e o motor V8 do Corvette. Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha| Foto:

A criatividade no universo a motor não tem limites. É possível se deparar com projetos audaciosos e inovadores e outros que beiram a excentricidade.

O que dizer do cruzamento de uma moto Boss Hoss com o superesportivo Lamborghini! O resultado é no mínimo controverso. O dono que fez a encomendada deve ter aprovado, mas será que mais alguém?

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Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha
Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha

Bom, não é uma 'obra' qualquer feita no fundo de um quintal. A criação tem a assinatura da filial alemã da Boss Hoss Cycles, renomada customizadora dos Estados Unidos, especializada na combinação de motor V8 com veículos em duas e três rodas.

Ou seja, é um projeto de grife. A dianteira é um legítimo modelo da marca norte-americana, enquanto a traseira é do inconfundível superesportivo italiano.

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O que dói é saber que foram sacrificadas duas unidades de veículos que são o sonho de consumo de muitos amantes de velocidade. Um Aventador no Brasil custa algo perto de R$ 4,7 milhões.

 Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha
Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha

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Para selar essa 'obra-prima', a oficina retirou o motor V12 do Aventador e equipou o modelo híbrido com o motor 6.2 V8, de 451, emprestado de um Corvette - é muita extravagância num só veículo.

O propulsor foi posicionado na roda traseira e, pelo menos, o som grave dele irá agradar a todos.

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Um exemplar do Lamborghini Aventador, avaliada no Brasil em R$ 4,7 milhões.
Um exemplar do Lamborghini Aventador, avaliada no Brasil em R$ 4,7 milhões.
 Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha
Foto: Boss Hoss Cycles Alemanha
 Foto: Boss Hoss Cycles Alemanh
Foto: Boss Hoss Cycles Alemanh

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