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As concessionárias Fiat começam a vender no início de novembro o Stilo Flex. O motor bicombustível – que pode ser abastecido tanto com álcool como com gasolina – chegará apenas na versão 1.8 8V. É o mesmo que estreou na minivan Idea, em setembro passado. Na verdade, esse propulsor já existia nas linhas Palio e Doblò, mas foi todo recalibrado. Ficou mais potente, mas principalmente com mais torque numa rotação mais baixa.

O motor 1.8 8V do Stilo Flex gera entre 112 cv e 114 cv, dependendo do combustível utilizado, e força de 17,8 kgfm a 18,5 kgfm a 2.800 rpm. Em doses homeopáticas, a montadora vai trocando o antigo 1.8 (de 103 cv e 17 kgfm de torque) em toda a linha.

Além do novo 1.8 Flex, o Stilo continuará a ser comercializado nas versões exclusivamente a gasolina 1.8 16 V de 122 cv e 2.4 20V Abarth de 167 cv. Quanto ao preço da nova versão, nada ainda foi divulgado pela Fiat. Hoje, em Curitiba, o modelo 1.8 8V a gasolina custa a partir de R$ 45,9 mil (já com ar-condicionado, direção hidráulica e conjunto elétrico). Por outro lado, o Stilo 1.8 16V sai a partir de R$ 51 mil e a versão top 2.4 Abarth tem preço inicial de R$ 85 mil.

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