A terceira geração do Mini Cooper chega ao Brasil no começo de junho com visual renovado e novas motorizações. O propulsor 1.6 turbinado, de 184 cv e 24,5 kgfm de torque, dará lugar ao 2.0, de 194 cv e 28,5 kgfm na configuração esportiva Cooper S. A marca ainda estreia o novo bloco 1.5 a gasolina que também será usado pela BMW , de 138 cv e 22,4 kgfm. Todos dotados de turbo e sistema start/stop, que desliga o motor em paradas curtas. O carro ficou 9,8 cm mais comprido (agora tem 3,81 m), 4,4 cm mais largo e 0,7 cm mais alto. Os ocupantes também poderão desfrutar de um pouquinho mais de espaço, já que a distância entre os eixos ficou 2,8 cm maior. O porta-malas cresceu de 160 para 211 litros. O preço ainda não foi revelado a linha atual (2014) parte de R$ 116.950.
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