Novos EcoSport, C3, Gol e Punto chegam em agosto

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O mês de agosto promete ser de novidades importantes para o mercado automotivo. Segundo informações apuradas pelo site iG Carros, Volkswagen, Fiat, Ford e Citroën preparam lançamentos que vão mexer com o segmento compacto e dos utilitários esportivos. As estreias vão da reestilização do Gol à nova geração do EcoSport.

E é justamente o jipinho da Ford o carro mais aguardado do ano por aqui. O seu visual moderno vem dando o que falar, sendo elogiado por onde passa nas diversas ações de marketing promovidas pela marca. O acabamento interno evoluiu em relação ao criticado excesso de "plástico" da versão atual. A expectativa é quanto ao comportamento do carro em movimento. As opções de motorização vão do 1.6 (da família Sigma) e a 2.0 (Duratec), ambos já utilizados nos modelos New Fiesta e Focus com sucesso. Haverá ainda opção de câmbio automático e tração 4x4 para a versão com motor de dois litros, como ocorre na linha atual.

A Ford ainda não divulgou preços, mas é certo que não custará menos que R$ 50 mil. Fala-se em três versões de acabamento – XLT, Freestyle e Titanium – com diferentes listas de equipamentos e itens de decoração. A montadora está preparando até uma versão com sete lugares, com dois bancos rebatíveis no assoalho do porta-malas.

Outra nova geração que chega é a do Citroën C3. O hatch francês que não muda desde 2008 ficará parecido com a versão europeia. Compacto do segmento premium, e muito procurado pelo público feminino, o novo C3 deverá ganhar novos equipamentos de conforto e praticidade, como ar-condicionado dual zone e até GPS já embutido no painel. A novidade receberá o motor 1.6 Flex Start – o mesmo do Peugeot 308 –, que dispensa o tanquinho de gasolina auxiliar para partidas. Por conta da atualização, o preço do modelo deve subir a ponto da versão de entrada bater na faixa dos R$ 40 mil – a atual parte de R$ 38.490.

Plástica

Para evitar surpresas provocadas pelo Fiat Uno, a Volkswagen fará uma plástica no Gol para mantê-lo no reinado de o carro mais vendido do Brasil. Para tanto, ganhará uma nova cara, parecida com a do Fox, e mais itens de série, que hoje são opcionais, além de detalhes de acabamento mais refinados. A montadora, entretanto, manterá as mesmas motorizações, com opções 1.0 e 1.6. No compasso do Gol, o sedã Voyage também receberá as mesmas mudanças.

Outro carro que vai mudar para manter sua competitividade no mercado nacional é o Fiat Punto. O hatch compacto premium receberá uma atualização que o aproxima do carro vendido na Europa, cujo nome até mudou para Punto Evo – essa denominação também pode ser usada no Brasil. São basicamente alterações no visual, com reestilizações das porções frontal e traseira do veículo, e uma completa reformulação do interior, com novo desenho de painel e console e materiais de acabamento mais esportivos.