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Kia GT4 Stinger: O cupê conceitual mostra a evolução das atuais linhas da Kia, como a grade dianteira com moldura estilo ‘nariz de tigre’, que está maior, a linha do teto em queda acentuada na traseira. As lanternas de LED verticais e o fim dos vincos laterais na linha da cintura revelam o futuro nos modelos da marca sul-coreana. Sob o capô, um dos motores de quatro cilindros mais leves do mundo. O 2.0 turbo com injeção direta é capaz de render até 315 cv. O câmbio é automático e tem seis velocidades e a tração é traseira | Renyere Trovão / Gazeta do Povo
Kia GT4 Stinger: O cupê conceitual mostra a evolução das atuais linhas da Kia, como a grade dianteira com moldura estilo ‘nariz de tigre’, que está maior, a linha do teto em queda acentuada na traseira. As lanternas de LED verticais e o fim dos vincos laterais na linha da cintura revelam o futuro nos modelos da marca sul-coreana. Sob o capô, um dos motores de quatro cilindros mais leves do mundo. O 2.0 turbo com injeção direta é capaz de render até 315 cv. O câmbio é automático e tem seis velocidades e a tração é traseira| Foto: Renyere Trovão / Gazeta do Povo
  • Volvo XC Coupé: O projeto antecipa as linhas do novo XC 90, modelo mais vendido pela Volvo no mundo e que também faz muito sucesso no Brasil. O modelo de produção que nasce ainda neste ano deve preservar muito do conceito apresentado em Detroit. A dianteira é marcada com o capô proeminente e a grade flutuante, ladeada pelos faróis em formato de T
  • Toyota FT-1: A marca japonesa mostra o seu cupê que passa a integrar o simulador de corrida
  • Infiniti Eau Rouge: A curva mais perigosa do circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, serviu de inspiração para a Infiniti batizar seu mais novo conceito. O sedã Q50 Eau Rouge tem carroceria em fibra de carbono e um motor de 500 cavalos, com cilindros em V. No futuro, a versão de produção terá como rivais a família F da Lexus, BMW M e Mercedes AMG
  • Audi Allroad Shooting Brake: O crossover que lembra um A3 mais robusto e esportivo incorpora o espírito aventureiro. É mais um (futuro) integrante da família Allroad, que hoje tem as peruas das linhas A4 e A6 com modificações para o uso fora de estrada. O híbrido ainda tem soluções para a economia de combustível e revela as linhas dos Audis daqui uns anos
  • Nissan Sport Sedan: A Nissan exibe o conceito que deve antecipar o visual da nova geração do Maxima, sedã grande vendido nos EUA e que inspirou o desenho atual do Altima e do Sentra. Sob o capô, há um V6 3.5 de mais de 300 cv. A Nissan costuma criar modelos de produção parecidos com seus conceitos, como GT-R (2001), Juke (2009) e Note (2012)
  • VW Beetle Dune: O Fusca Beetle ganhou uma versão off-road em Detroit. O novo Dune tem apelo off-road. Os faróis redondos bixenônio foram preservados e o para-choque dianteiro redesenhado. O compacto traz um motor 2.0 turbo de 210 cv e é maior que o modelo da linha R, no qual é baseado. Segunda a VW, é um modelo praticamente pronto para produção

Além de apresentar importantes lançamentos mundiais, o Salão de Detroit também se destaca entre as principais feiras do mundo por exibir uma grande quantidade de carros-conceito. Eles chegam a roubar a cena nos estandes das marcas ao exibir o futuro da indústria automotiva, com design e tecnologias inovadores. Alguns são protótipos já prontos para entrar em produção. O caderno Automóveis, Motos & Cia mostra um pouco das tendências que veremos nas ruas em breve. A exposição norte-americana termina neste domingo (26)

O jornalista viajou a convite da Anfavea

Salão Internacional de Detroit

Serviço

Veja vídeos das apresentações no site do Salão de Detroit.(www.naias.com/virtual-show/videos.aspx).

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