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VW terá câmbio de 10 marchas- O Golf (foto) e o Passat, modelos de maior venda da Volkswagen no mundo, irão estrear em breve o novo câmbio de 10 marchas com dupla embreagem que a marca vem desenvolvendo. A nova caixa, que substituirá a atual DSG de seis marchas, poderá suportar até 56 kgfm de torque. Atualmente, o câmbio com maior número de marchas usada pela VW tem oito velocidades e está presente no Touareg e na picape Amarok. Entre as vantagens da transmissão com um maior número de marchas está a de manter o motor sempre dentro de sua faixa ideal de rotação, possibilitando maior torque, e a de reduzir os intervalos entre as trocas (tornando-as quase imperceptíveis), além de reduzir consumo e as emissões de poluentes | Divulgação
VW terá câmbio de 10 marchas- O Golf (foto) e o Passat, modelos de maior venda da Volkswagen no mundo, irão estrear em breve o novo câmbio de 10 marchas com dupla embreagem que a marca vem desenvolvendo. A nova caixa, que substituirá a atual DSG de seis marchas, poderá suportar até 56 kgfm de torque. Atualmente, o câmbio com maior número de marchas usada pela VW tem oito velocidades e está presente no Touareg e na picape Amarok. Entre as vantagens da transmissão com um maior número de marchas está a de manter o motor sempre dentro de sua faixa ideal de rotação, possibilitando maior torque, e a de reduzir os intervalos entre as trocas (tornando-as quase imperceptíveis), além de reduzir consumo e as emissões de poluentes| Foto: Divulgação
  • SUV da Ranger é revelada- A Ford revelou a versão final do Everest, o SUV da nova picape Ranger. O modelo começa a ser vendido nos Estados Unidos em meados do ano que vem e desembarca no Brasil também em 2015, saindo da fábrica da Argentina, de onde já vem a Ranger. No mercado brasileiro, o Everest irá duelar com Chevrolet TrailBlazer e Toyota Hilux SW4. Entre as opções de motor estará o 2.2 a diesel, de 200 cv, o 2.5 flex, de 173 cv e o 3.2 a diesel, de 240 cv, e câmbio automático de seis marchas. O preço deve se aproximar de R$ 150 mil
  • Novo Focus em 2015- O governo da Argentina confirmou que os novos Focus (foto) e Ranger reestililizados serão produzidos no país nos próximos dois anos. O hatch e o sedã médio serão atualizados em 2015, enquanto a picape ganhará cara nova em 2016. O novo Focus já é vendido nos Estados Unidos e no mercado europeu e traz como destaques a grade frontal atualizado, seguindo o novo padrão da marca, e os faróis redesenhados. A nova Ranger ainda é um mistério, porém sabe-se que ela ganhará o mesmo conjunto frontal do Everest
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