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Mercado

Seminovos viram opção para subir de categoria

É possível comprar um carro equipado, maior e mais potente pelo mesmo preço de um modelo básico zero km

 | Henry Milleo / Gazeta do Povo
(Foto: Henry Milleo / Gazeta do Povo)

Na situação econômica atual analisar em que gastar cada centavo, seja em novas compras ou simplesmente pagar contas, tornou-se rotina para boa parte da população. Na hora de adquirir ou trocar de carro não é diferente. Afinal, o que vale a pena quando se leva em consideração a mesma média de preço: um carro zero km básico ou um seminovo mais equipado?

Numa pesquisa rápida nota-se que um veículo de entrada chega a figura na mesma faixa de preço de um usado de categoria superior. O Fiat Palio Attractive 1.0 novo, por exemplo, sai por R$ 39.410. Já com R$ 38.810, segundo a tabela Fipe, dá para levar um Linea Essence 1.8, ano 2013, mais espaçoso e potente.

E com a vantagem ainda de trazer equipamentos valorizados pelo consumidor, mas que nem sempre estão disponíveis num zero km mais acessível. “Ar-condicionado e direção hidráulica estão entre os itens que os clientes mais buscam nos carros”, revela Maurílio Pinheiro, gerente comercial da Ricci Automóveis, na capital.

Compra a crédito

Quanto à forma de pagamento, a mais procurada ainda é a aquisição a crédito. Porém, outros métodos têm despertado o interesse do cliente para fugir dos juros, que podem alcançar 1,99% ao mês.

“O financiamento é praticado em 80% de nossas vendas, mas sentimos uma redução nos últimos meses, pois o consumidor tem optado por adquirir o automóvel via carta de crédito e pagamentos à vista”, salienta o gerente.

No atual panorama de incertezas, quem puder optar por outra maneira e evitar o financiamento, sem dúvida, estará no caminho certo

Valter Pereira Francisco Filhocoordenador do curso de Economia da FAE.

A menor procura pelo parcelamento é confirmada pelo Cetip, empresa que opera informações sobre esse tipo de crédito. Nos sete primeiros meses do ano os paranaenses financiaram 149 mil usados, ou 3,3% a menos que no mesmo período de 2014. No caso dos veículos novos, a retração da modalidade de janeiro a julho foi ainda maior: 39,1% (59 mil carros).

Pagar à vista continua sendo a melhor e a mais aconselhável maneira para compra, orienta o coordenador do curso de Economia da FAE, Valter Pereira Francisco Filho. “No atual panorama de incertezas, quem puder optar por outra maneira e evitar o financiamento, sem dúvida, estará no caminho certo.”

Aquecido

A crise fez ressurgir o mercado de seminovos, que desde o ano passado vem mostrando força. Conforme a Assovepar - associação que reúne as revendas de usados no Paraná - em 2015 (até julho) foram comercializadas 552.872 unidades entre automóveis leves, o que representa um aumento de 5,5% nas vendas comparado ao mesmo período de 2014.

Para o presidente da entidade, Antonio Gilberto Deggerone, o momento do mercado é favorável. “Os números são satisfatórios e acompanhamos o cenário nacional. Seguimos em frente em busca de qualificação e capacitação para melhorar o setor de usados a cada dia.”

Confira abaixo modelos básicos zero km e seminovos completos com preços equivalentes:

R$ 37,5 mil

VW GOL 1.6 TRENDLINE 0KM

Apesar da motorização mais forte, a versão Trendeline entrega pouco em equipamentos: apenas aviso de faróis acesos e vidros dianteiros elétricos como destaque .

Direção hidráulica, ar-condicionado e sistema de som só no pacote opcional que acresce quase R$ 6 mil.
Motor 1.0:
76 cv. Porta-malas: 285 l.

R$ 36 mil

VW VOYAGE 1.6 I-MOTION 2014

Além de oferecer espaços interno e porta-malas maiores que os do Gol, o sedã vem com direção hidráulica, computador de bordo, trio elétrico, ar-condicionado e câmbio automatizado.
Motor 1.6
: 104 cv. Porta-malas: 480 l.
Outras opções
: CrossFox 1.6 2012 (R$ 38,3 mil) e SpaceFox 1.6 Highline 2012 (R$ 36,5 mil).


R$ 39,4 mil

FIAT PALIO 1.0 ATTRACTIVE 0km

São de série direção hidráulica, vidros (dianteiros) e travas elétricos, ar-condicionado, computador de bordo, chave canivete com telecomando e encosto de cabeça para todos os ocupantes.
Motor 1.0
: 75 cv. Porta-malas: 290 l.




R$ 38,8 mil

FIAT LINEA ESSENCE 1.8 2013

O sedã tem o dobro da potência do Palio e mais espaço no porta-malas. Também vem com itens ausentes no hatch, como som MP3, alarme, faróis de neblina, volante com ajuste de altura e distância e vidros elétricos nas quatro portas.
Motor 1.8
: 132 cv. Porta-malas: 500 l.
Outras opções
: Punto 1.6 Essence Dualogic 2013 (R$ 38,1 mil) e Idea 1.6 Adventure 2012. (R$ 37,5 mil).

R$ 39.4 mil

FORD KA 1.0 SE 0KM

A lista de série com direção elétrica, ar-condicionado, vidros (dianteiros), trava e abertura do porta-malas elétricos , sistema de som com USB e bluetooth e chave canivete com controle remoto.
Motor 1.0
: 85 cv. Porta-malas: 257 l.



R$ 40,2 mil

FOCUS 1.6 SE 2013

O hatch médio oferece nesta versão faróis de neblina, sistema para fixação de cadeira infantil, sensor de estacionamento, piloto automático, bancos em couro e volante multifuncional.
Motor 1.6:
135 cv. Porta-malas: 316 l.
Outras opções:
EcoSport 1.6 Freestyle 2012 (R$ 41,3 mil) e New Fiesta 1.6 Powershift (R$ 40,6 mil).


R$ 37,8 mil

GM ONIX 1.0 LS 0km

O acabamento de entrada do hatch oferece direção hidráulica com regulagem de altura, freios com EBD e ar-condicionado. Já vidros, retrovisores e trava elétricos, além do alarme não estão disponível bem como opcional, apenas a partir da versão LT (R$ 41,6 mil), enquanto o sistema de som passa a vir de série na 1.0 Seleção (R$ 44,4 mil).

Motor 1.0: 80 cv. Porta-malas: 280 l.

R$ 37,3 mil

GM COBALT 1.8 LT 2013

O sedã compacto vem com computador de bordo, alarme e vidros elétricos dianteiros. E tem o maior porta-malas da categoria, além de acomodar os ocupantes com folga, graças ao entre-eixos de 2,62 m.

Motor 1.8: 108 cv. Porta-malas: 563 l.

Outras opções: Sonic HB 1.6 LTZ 2012 (R$ 37,3 mil) e Prisma 1.4 LT 2013 (R$ 37,3 mil).

R$ 38,6 mil

HYUNDAI HB20 1.0 Comfort 0km

Um dos modelos mais vendidos no país vem de fábrica com direção hidráulica, ar-condicionado, volante multifuncional, sistema de som com bluetooth, computador de bordo, sistema Isofix para a fixação de cadeira infantil.

Motor 1.0: 80 cv. Porta-malas: 300 l.



R$ 40,2 mil

HYUNDAI i30 2.0 2012

Com um aporte de R$ 1,6 mil é possível subir para o hatch médio, que entrega motor bem mais potente e mais itens de série, como faróis de neblina, retrovisores elétricos com rebatimento automático, sensores de iluminação e de chuva e porta-luvas refrigerado.

Motor 2.0: 145 cv. Porta-malas: 340 l.

Outras opções: Tucson 2.0 2011 (R$ 39,2 mil) e HB20 Comfort Style 2014 (R$ 40,1 mil).

R$ 40.060

RENAULT SANDERO 1.0 EXPRESSION 0km

Esta é a versão mais completa na motorização 1.0. Vem de série com ar-condicionado, vidros e travas elétricos, alarme, computador de bordo e sistema de som. A básica Authentique traz apenas o ar-condicionado.

Motor 1.0: 80 cv. Porta-malas: 320 l.



R$ 41,1 mil

RENAULT FLUENCE 2.0 DYNAMIQUE 2012

O sedã médio entrega um bloco mais vigoroso e o dobro de torque. Tem direção elétrica, airbags laterais, volante multifuncional, sensores de iluminação e chuva, faróis de neblina, som com bluetooth e ar digital de duas zonas.

Motor 2.0: 143 cv. Porta-malas: 530 l.

Outras opções: Duster 1.6 2012 (R$ 40,6 mil) e Logan 1.6 Dynamique 2014 (R$ 40 mil).

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