Sistema turbo para carros bicombustíveis também foi destaque na SAE 2005. A Borgwarner apresentou o turboalimentador S1B para propulsores 1.0 e 1.4, que melhora o desempenho de modelos com baixa cilindrada, pois aumenta o torque, principalmente, em baixas rotações. Para não ficar atrás da concorrência, a empresa Honeywell também lançou no evento seu turbo para veículos flexíveis, que pode ser usado em modelos 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0. Já disponíveis em lojas especializadas em todo o país, os novos turbos para motores bicombustíveis têm preços variando entre R$ 1 mil e R$ 2 mil. Não há previsão de montadoras oferecerem motores flex turbo de fábrica.
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