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Exposição

Veja os lançamentos do Salão de Detroit 2014

A Gazeta do Povo foi conferir de perto quais são os modelos mais badalados desta edição

  • PorRenyere Trovão
  • 14/01/2014 09:22
A sexta geração do esportivo passa a ser um modelo globalizado, com vendas programadas este ano também para Ásia e Europa. No Brasil, ele está previsto para desembarcar em 2015 para fazer frente ao Chevrolet Camaro – seu principal concorrente nos EUA. E pela primeira vez importado pela Ford – antes vinha por empresas independentes. Há três opções de motorização nos EUA: 3.7 V6 (300 cv), 2.3 turbo (305 cv) e o 5.0 V8 (420 cv) | Renyere Trovão/Gazeta do Povo
A sexta geração do esportivo passa a ser um modelo globalizado, com vendas programadas este ano também para Ásia e Europa. No Brasil, ele está previsto para desembarcar em 2015 para fazer frente ao Chevrolet Camaro – seu principal concorrente nos EUA. E pela primeira vez importado pela Ford – antes vinha por empresas independentes. Há três opções de motorização nos EUA: 3.7 V6 (300 cv), 2.3 turbo (305 cv) e o 5.0 V8 (420 cv)| Foto: Renyere Trovão/Gazeta do Povo
  • Infiniti Q50 Eau Rouge: o conceito da marca de luxo da Nissan leva o nome da curva mais perigosa do circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, onde é disputado o GP de Fórmula 1. O sedã Q50 Eau Rouge tem carroceria em fibra de carbono e um motor de 500 cv, com cilindros em V
  • A Audi apresenta o Allroad Shooting Brake concept, um crossover versátil e esportivo e com espírito aventureiro. O modelo híbrido traz linhas que mostram como será o design do futuro próximo da Audi
  • Entre os lançamentos da BMW no Brasil está o Série 2 Coupé, que divide com os novos M3 e M4 os holofotes da marca alemã em Detroit. O carro deve estrear nas lojas brasileiras ainda no primeiro semestre. No exterior, a versão de entrada carrega um bloco de quatro cilindros de 187 cv, enquanto a topo de linha traz um propulsor 3.0 de 330 cvBMW Série 2
  • A nova geração da F150 começa a ser vendida no mercado norte-americano no fim do segundo semestre e é um dos modelos que virão para o Brasil, mas ainda sem data para a estreia. Nos EUA, ela contará com o motor 2.7 EcoBoost, além dos propulsores 3.5 V6, 3.5 V6 Ecoboost e 5.0 V8
  • O GM Corvette Z06 é versão mais esportiva da nova geração do carro, a Stingray, apresentada em Detroit em 2013. O carro possui motor de 6.2 supercharged capaz de render 625 cv e 88 kgfm de torque. Comparada à versão base Stingray, que tem 466 cv e 64,2 cv de torque, o aumento foi 37% para a potência e 40% mais de torque
  • A terceira geração da minivan Honda Fit é exibido em Detroit na versão americana, bem semelhante ao visual japonês, lançado no ano passado, e que deve ser adotado pela versão brasileira, com o início da produção ainda neste primeiro semestre em Sumaré (SP). No mercado americano, o Fit é equipado apenas com motor 1.5 litro, de 130 cv -- 13 cv a mais que o modelo atual
  • O Mercedes-Benz Classe C estreia oficialmente e será feito no Brasil a partir de 2016 na nova fábrica da Mercedes-Benz, em Iracemápolis (SP). Ainda como importado, o sedã chega ao país no segundo semestre do ano que vem. Nos EUA, ele será oferecido nas versões C300 4Matic 2.0 turbo, de 238 cv, e C400 4Matic 3.0 turbo V6, de 333 cv
  • A Mini exibe a nova geração de seus modelos de base, o Mini Cooper, que foi reformulada no fim do ano passado. No Brasil, a família do compacto deve mudar entre junho e julho deste ano. A montadora também apresentou uma versão ainda conceito do novo modelo com a assinatura esportiva John Cooper Works
  • A Porsche retomou o tradicional 911 Targa, depois de 20 anos do último modelo com este sobrenome. Algumas características do modelo de 1965 foram mantidas, como o teto removível (que agora é automático e não mais manual) e a coluna do meio fixa com a assinatura Targa. São duas opções de motorização: 3.4 litros (350 cv) e de 3.8 (400 cv), ambos seis cilindros
  • O novo Toyota Corolla já deixou de ser novidade, mas vale o registro da versão americana que está no estande Toyota. O visual esportivo se aproxima muito do conceito Furia que foi a estrela da marca japonesa na edição passada do Salão de Detroit. A versão brasileira, que estreia em março, terá como inspiração o projeto europeu, mais clássico
  • A Toyota revela o conceito FT-1, que pode se tornar no futuro o novo Supra. Para os fãs de games, o conceito será oferecido em forma virutal como conteúdo para download do jogo Gran Turismo 6
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  • O sedã 200 S, da Chrysler, é uma das estrelas da feira. O carro tem como destaque o câmbio automático de nove marchas, comandado por botão giratório como já usado em modelos da Jaguar e da Land Rover. Os motores oferecidos são o 2.4 (184 cv) e o Pentastar V6 3.6 (295 cv).

O primeiro grande salão de automóveis do ano, o de Detroit (EUA), abriu suas portas neste início de semana para a imprensa especializada mundial conhecer as novidades que estarão no mercado em breve, inclusive o brasileiro. A Gazeta do Povo foi conferir de perto quais são os modelos mais badalados desta edição.

A galeria abaixo exibe um pouco do que o público vai ver de 18 a 26 de janeiro nos estandes das marcas. A versão impressa do caderno Automóveis, que circula quarta e domingo, traz a cobertura completa do evento norte-americano. Há vídeos das apresentações no site do Salão de Detroit.

Lançamentos do Salão de Detroit

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