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 | Divulgação/ Reed Alcântara
| Foto: Divulgação/ Reed Alcântara
  • Honda HR-V- O SUV compacto estreia no primeiro trimestre de 2015, já com cidadania brasileira - será fabricado em Sumaré (SP). O modelo terá o motor 1.8, de 140 cv, já usado pelo Civic, associado ao câmbio CVT, visto nos novos City e Fit. De acordo com a fabricante japonesa, ele virá recheado de itens de série, como freio de mão elétrico e ar-condicionado digital. A expectativa da Honda é de chegar à 50 mil unidades em um ano de vendas
  • Citroën C4 Picasso,- A versão atualizada da minivan está prevista para chegar às lojas até o fim deste ano.O carro será importado e não teve os preços revelados. O novo Picasso virá com um motor 1.6 THP, de 165 cv. Outra novidade está no câmbio, que será automático de seis marchas. O modelo também emagreceu 140 quilos, devido ao uso de alumínio na carroceria, o que promete uma maior economia de combustível, e ganhou 5,5 cm de espaço interno
  • Jeep Renegade- O SUV compacto entrará na linha de produção da planta de Goiana (PE) no final de março do ano que vem. Trará a opção de motor a diesel 2.0, de 170 cv, tornando o primeiro do segmento no país movido com esse tipo de combustível. Também virá com o motor 1.8 flex, já disponível em alguns modelos da linha Fiat, mas que terá a potência aumentada (os números não foram revelados). O trem de força usará três opções de transmissão: manual, de 5 marchas, ou automática de 6 ou 9 marchas, que já equipa o novo Cherokee
  • JAC T5- O SUV compacto é um dos maiores sucessos da marca no mercado chinês. Ele estreia no Brasil em julho de 2015 e virá equipado com o conhecido motor 1.5 Flex, de 127 cv, já usado por aqui no J3 S 1.5 Jet Flex – porém, pode oferecer mais potência quando equipar o jipinho. Ele será administrado por uma transmissão manual de seis marchas ou a automática CVT. O preço não foi divulgado
  • Suzuki S-CrossO novo jipinho japonês chega em maio do ano que vem e com grandes chances de virar um produto nacional na sequência. O modelo é a segunda geração do crossover SX4 e oferece motor 1.6, de 120 cv, no lugar do mais potente 2.0, de 145 cv, do SX4. O câmbio automático atual dará lugar ao CVT com sete marchas simuladas. O preço não foi anunciado, mas deve girar em R$ 75 mil
  • Renault Fluence- O sedã médio adota a atual identidade visual da marca, com o emblema maior posicionado ao centro da nova grade em preto e com um filete cromado, além de luz diurna em led no para-choque e novas rodas de liga leve.O conteúdo tecnológico foi ampliado. O sistema walk away closing, por exemplo, trava as portas e recolhe os retrovisores automaticamente assim que o condutor se afasta do veículo. O conjunto mecânico é o mesmo 2.0, de 143 cv, e câmbio manual de seis marchas ou CVT
  • Fiat Bravo- A linha 2015 do hatch médio exibe mais esportividade. Os faróis ficaram pontiagudos, a grade frontal ganhou uma divisória cromada e o parachoques agora é recortado por uma ampla tomada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina. Há ainda um aplique cromado que une um extremo ao outro. A motorização mantém o aspirado 1.8, de 132 cv, e o turbo 1.4 T-Jet, de 152 cv, porém com uma nova versão: a Blackmotion. O Bravo 2015 chega às lojas em dezembro, com preços próximos dos atuais – a linha 2014 parte de R$ 57.180
  • Peugeot 2008- O crossover será vendido no país a partir do 1º semestre do ano que vem, com produção na fábrica de Porto Real (RJ). A plataforma utilizada será a mesma do hatch 208 e terá duas opções de motores: 1.6 Flex, de 122 cv, e o novo 1.6 THP Flex, de 173 cv. Haverá câmbio manual e automático, ambos de seis velocidades. O 2008 brigará com Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker, além das futuras estreia no segmento, como Jeep Renegade, JAC T5 e T6, Lifan X50, e Honda HR-V
  • VW Cross up!- A família up! ganha mais um integrante. A versão aventureira urbana do compacto faz a sua estreia e mostra o visual comum ao segmento: rack de teto, apliques de plástico preto nos para-lamas, spoiler e detalhes nos para-choques. A suspensão foi elevada em 1,5 cm, mas o motor continua o bom 1.0 de três cilindros, de 82 cv. O carro parte de parte de R$ 38.040 na versão com câmbio manual e sobe para R$ 40.960 com câmbio automatizado i-Motion.Dentro, o pacote com itens de série é praticamente o mesmo
  • Chery New QQ- A nova geração do subcompacto é completamente diferente do modelo vendido atualmente. O visual está mais moderno, com grade da entrada de ar acompanhando o desenho do conjunto, faróis com regulagem de altura, vidro traseiro panorâmico, entre outros. A venda do New QQ começa no início de 2015, com motor 1.0 de três cilindros, que rende 69 cv. Já no final do ano, o compacto passa a dividir a linha de produção com o Celer na fábrica de Jacareí (SP). Entre os equipamentos, há airbags, ar-condicionado, freios ABS com EBD, rodas de liga leve e trio elétrico

O Salão Internacional de São Paulo, que acontece até o dia 9 de novembro, exibe mais de 500 modelos, sendo 150 lançamentos. Volume que o posiciona entre as principais feiras do planeta. Para quem ainda não visitou o Pavilhão do Anhembi, na capital paulista, dê uma olhadinha nas novidades expostas. Se já passou por lá, relembre os destaques desta edição. E depois escolha o lançamento que mais lhe chamou a atenção. Para evitar barbadas, concentramos a lista nas estreais que deverão ter maior volume de vendas no mercado brasileiro, ou seja, que caberia no bolso da maioria dos consumidores. Veja as imagens dos carros logo abaixo da enquete.

Os candidatos

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