VW CC ganha versão de entrada

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O Volkswagen CC ganha uma versão de entrada no Brasil. O sedã com cara de ‘cupê de quatro portas’ passa a ser oferecido a partir desta semana também com motor 2.0 TSI turbo. A novidade custará R$ 146.990, preço bem mais em conta que o atual 3.6 V6, tabelado em R$ 186.850. O câmbio permanece o mesmo automático DSG de dupla embreagem e seis velocidades e oferece trocas manuais no câmbio ou por aletas atrás do volante.

Os quase R$ 40 mil de diferença da versão ‘mais básica’ se justifica, principalmente, pela força gerada sob o capô. O bloco de quatro cilindros e injeção direta rende 211 cv de potência e 28,5 kgfm de torque máximo (disponíveis a partir de 1.700 rpm), ou 89 cv a menos que o CC 3.6, de 300 cv e 35,7 kgfm.

O irmão mais fraco também trocou a tração integral pela dianteira e passou a oferecer as luzes diurnas de LED como item opcional. A saída dupla de escapamento será única, do lado esquerdo do carro, enquanto que na configuração mais forte ela está em ambos os lados da carroceria.

No mais, o CC de entrada continua entregando direção elétrica e suspensão independente nas quatro rodas. Entre os itens de série estão controle eletrônico de estabilidade, seis airbags, ar-condicionado de duas zonas, piloto automático, comandos no volante – que é revestido em couro –, central multimídia com tela sensível ao toque e conectividade por bluetooth, assistente de saída em subida, sensores de estacionamento e rodas de 18".

Os assentos são revestidos em couro e tem sistema de aquecimento, sendo que o do motorista é ajustável eletricamente. O carro ainda tem como opcionais teto solar elétrico, sistema de navegação, câmera de ré e dispositivo de abertura das portas e do porta-malas sem o uso de chaves (neste caso, basta um movimento específico do pé embaixo do porta-malas para abrir a tampa).

No visual, o CC possui grade cromada na dianteira e faróis bixenônio. As soleiras laterais se destacam entre as rodas.