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  • L

    LUIMAR SZCZEPANSKI

    ± 0 minutos

    Sem contar a pixotada na construção, da trincheira que estava fora pelo menos 2 metros. dinheiro bom é dinheiro dos outros

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  • E

    Eloizio Zanardi

    ± 1 horas

    A Estação Fagundes, foi projetada para o Biarticulado passar, e não fazer manobras de retorno, afinal o ponto inicial seria e será ao término da Linha Verde, no Atuba. Mas além deste embólio da estação, a construção da trincheira da rua Fúlvio José Alice está interrompendo o transito nas pistas sentido Atuba, bem como a faixa do busão. Apesar disso, aos sábados, domingos, feriados e dias de chuviscos na cidade, ninguém trabalha na obra. Espero que tenham o minimo de bom censo e tragam o ônibus da linha Jardim Social/Batel até a estação fagundes, com o uso da "bilhetagem temporal" que assim não precisará trocar os veículos que já usam exclusivamente o cartão transporte.

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  • M

    Marcus Pinheiro Machado

    ± 3 horas

    A Urbs e de uma incopetencia enorme. E´so´o curitibano dar uma volta de carro para comprovar a bagunça que esta´o transito

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  • C

    Curitibano

    ± 4 horas

    A incompetência do setor público só rivaliza com a sua falta de ética.

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  • R

    Rogerio Lemos

    ± 4 horas

    Estranhamente, apesar dos inumeros erros no formato dessas ' estações' (que de estação mesmo tem pouco) , dos erros de posicionamento que cometeram no trecho sul, da falta de adaptação da forma de operação dos onibus na via e nas estações ( o mundo todo hoje faz a estacao no meio e os onibus param nas laterais, para integrar - assim com ocorre num sistema de metro) , a PMC mantem as coisas com ja foi e vem sido feito. Para poder dar seguimento as obras, mantem os erros, pois falta coragem de mudar e admitir que ha erros grosseiros. A linha verde era ERA uma oportunidade de modernizar o BRT, modernizar o fluxo de veiculos..mas começaram errrado e terminarao errado.

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  • S

    Salazar

    ± 5 horas

    Essa linha verde é uma piada. Um exemplo de desperdício de dinheiro público. Gastaram milhões de reais, durante mais de dez anos, com intuito de melhorar o trânsito, o que não aconteceu, pois tiveram a brilhante ideia de economizar em trincheiras e entupir de semáforos e o trânsito continua uma porcaria. Parabéns aos incompetentes envolvidos.

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  • B

    B. de Sena

    ± 8 horas

    A excessiva demora na conclusão da linha verde é uma vergonha para Curitiba. Esta obra está virando lenda.

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    1 Respostas
    • M

      Márcio dos Santos

      ± 6 horas

      Esse atraso da obra da linha verde é no mínimo intrigante. Moro próximo ao local onde estão ocorrendo as obras e em paralelo, está sendo construído um novo mercado, desses atacarejos. Ontem sábado, sol o dia todo e a obra do mercado a todo vapor com diversas máquinas, caminhões e trabalhadores. Na linha verde, ninguém trabalhando. Qdo cai uma garoa fininha, para a obra da linha verde, mas a do mercado, segue em frente. E assim vai... Adivinha quem vai inaugurar primeiro?

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  • J

    JAMC

    ± 8 horas

    Atraso = Incompetência

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  • R

    Ricardo

    ± 15 horas

    KKKKKKK, que azar do dono da cidade, o rei momo. Está desmoronando o castelo de areia e o plano para ser reeleito!! Com mais este atraso, a trincheira da Nª Sª Aparecida e os atos contra os servidores municipais.... byby!!

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    • N

      Neto

      ± 2 horas

      E quem vc acha que será o próximo prefeito? O Fruet?

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  • R

    rodrigo honorato

    ± 19 horas

    gostaria de saber exatamente por onde passaria esse ônibus, linha verde norte não está pronta, o viaduto do tarumã nem começou a ter obras e trincheira perto do hospital vita ainda em obras e dali pra frente está na terra ainda.

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