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  • S

    STF

    ± 5 horas

    Você junta 60.000 milhas e eles querem que você troque por jogo de copo. Acabaram com qualquer incentivo à fidelização!

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  • M

    Marcos

    ± 5 horas

    Fidelizar o que? Todas praticam os mesmos preços, viciados no alto. Rio x Curitiba R$ 1.500,00. Orlando x Houston US$ 70,00. Então meus caros, as empresas TAM, Gol e Azul estão explorando o viajante loucamente, no máximo. Quem paga passagem do próprio bolso já se ligou do abuso que está ocorrendo.

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  • L

    Latch-Key-Kid

    ± 9 horas

    Antigamente, cada trecho doméstico voado rendia 1.000 milhas (em média, pois variava de acordo com a sua categoria em determinado programa de fidelidade)... com 10.000, já era possível trocar por um trecho nacional... hoje tu precisa ir pra China e voltar umas 3x pra quem sabe conseguir um trecho CWB-CGH com milhas...

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  • F

    FERNANDO LUIZ POZZOBON

    ± 10 horas

    O que se observou nos últimos tempos foi uma diminuição nos benefícios, um deles utilizar mais milhas para um mesmo trecho. Se vão "mexer" agora, coisa boa não será.

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  • R

    Roberto Garcia

    ± 22 horas

    Para usar as milhas as companhias põe dificuldades. É fácil só na hora de comprar. Por fim o consumidor tem que aprender que não existe almoço grátis. Você não “ganha milhas” sai tudo no preço da passagem, que poderia ser mais barata.

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  • I

    Igor brayner dos santos

    ± 22 horas

    Sou cliente Multiplus há bastante tempo e acompanhei sua incorporação pela Latam, na época, com promessa de melhorar a experiência e benefícios aos clientes. Infelizmente, como visto na maior parte de grandes incorporações comerciais, o que se viu foi o inverso. Promoções e boas campanhas que regularmente eram implementadas deram lugar a falsos e semanais períodos de descontos. Além disso o clube de fidelização foi segmentado diminuindo benefícios com regras mais engessadas, retirando benefícios antes existentes aos clientes mais antigos.

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  • F

    Freitas

    ± 22 horas

    O grande problema é que, quando você usa a milhagem, as aéreas oferecem horários absurdos e quase sempre com conexão.

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