Tomada e bateria, em vez de tanque de combustível, estão presentes em mais de 50% dos novos carros lançados na Noruega, país que, curiosamente, é o maior produtor de petróleo da Europa.
A meta dos noruegueses é zerar a emissão de poluentes dos novos automóveis até 2025. O príncipe Haakon Magnus, herdeiro do trono, dirige um carro elétrico pelas ruas de Oslo há mais de 15 anos. A popularidade da tecnologia também se explica pela política tributária do país. Um carro com motor a combustão custa quase o dobro do carro elétrico, que é isento de impostos. Num país em que as hidrelétricas respondem por 95% da geração de energia, quem tem um carro elétrico pode dirigir pelas canaletas dos ônibus e estacionar de graça.