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    LUIZ PINHEIRO

    ± 1 horas

    5 - Continuando ... O vôo só será direto para Paris, se a empresa que tiver 100% do capital for a Air France ... digamos que seja a Air France, e você quer voar direto para Londres ... sem problemas, voce vai ter que ir direto para Paris e de lá a malha doméstica francesa da AF levará voce para Londres, tipo o que já acontece com a TAP que leva voce para Paris, Londres, etc, desde que voce pouse em LISBOA ou OPORTO , troca de avião e seguirá destino pela malha aérea portuguesa ... 6 - O BRASIL, como oitava economia do mundo já está sem uma verdadeira empresa aérea dita DE BANDEIRA a muito tempo, como AF, BA, ALITALIA, IBERIA, UNITED, AA, etc 7 - Nosso mercado doméstico vai encolher!

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    LUIZ PINHEIRO

    ± 2 horas

    A Aviação Civil brasileira já acabou há tempos, desde que a ANAC começou com a sua política de Céus Abertos ... o controle de nossa aviação em mãos estrangeiras querem dizer o seguinte: 1 - Toda a nossa malha aérea será planejada e montada no ESTRANGEIRO; 2 - Depois da dominância do mercado, as tarifas ficarão mais altas, aguardar para ver ... l 3 - As remessas para o exterior aumentarão e muito, ou seja, o dinheiro não ficará aqui, claro, se não os estrangeiros não viriam; 4 - Quer ir para a Europa em voo direto, é? Tipo São Paulo - Paris? não vai não, você vai ter que pousar em um outro país onde haja um grande HUB, e aí quem vai deixar você em Paris é uma empresa doméstica européia ...

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  • R

    ROSELIA MARIA SOARES LOCH

    ± 2 horas

    A Azul é uma das empresas que mais inflaciona o mercado de Passagens Aéreas. Já foi boa concorrente mas subiu muito seus preços.

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  • A

    Afonso Celso Frega Beraldi

    ± 3 horas

    A Azul nao pode ser contra, porque ela ja tem capital disfarcado da JetBlue americana, e outros investidores.

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