Na reta final, passagens lá em cima

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Pesquisar preços é imprescindível até para quem decidiu viajar nos últimos dias do ano. Um levantamento realizado pela Gazeta do Povo no site das maiores companhias aéreas do Brasil, e de algumas estrangeiras, revela que a diferença tarifária entre as empresas pode até dobrar em trechos e datas idênticas.

O curitibano que quiser passar o Natal no Rio de Janeiro, por exemplo, pode desembolsar R$ 508 na Azul ou R$ R$ 1.826 na TAM, diferença de 260%. A comparação considerou ida em 21 de dezembro e retorno em 27 de dezembro e as tarifas mais baixas disponíveis na classe econômica. No período de ano novo (embarque em 28 de dezembro e retorno em 4 de janeiro), a maior diferença está entre Curitiba e Foz do Iguaçu – o bilhete de ida e volta custa R$ 893 na Azul e R$ R$ 2.417 na TAM, 171% mais.

A vice-presidente da unidade de negócios para o mercado doméstico da TAM, Cláudia Sender, explica que a estratégia da empresa é segmentar passageiros, oferecendo três tarifas distintas para a classe econômica, e voar com aviões com taxas de ocupação superiores a 75%. Quanto maior a antecedência da compra, menos o passageiro pagará, pois os assentos com tarifas mais baixas estarão disponíveis. "A gente vem trabalhando para educar o passageiro para comprar com antecedência. Quem viaja a lazer consegue se programar. Tivemos êxito na comunicação dessa estratégia. A TAM não é a empresa mais cara, ela está mais cara justamente por isso", diz.

Ela admite, porém, que as tarifas terão reajuste para recompor as margens. As aéreas estão tendo prejuízos sucessivos, com o aumento do combustível, o reajuste das tarifas aeroportuárias e a valorização do dólar. A Gol também já admitiu que vai elevar os preços.

Nos voos internacionais, com saída de Curitiba, a situação é semelhante. A publicitária Marielle Blaskievicz demorou a comprar passagens para o ano novo em Nova York. "As passagens dobraram de preço", conta. O mesmo aconteceu com a segunda opção, o Chile.

Quem quiser passar o ano novo em Buenos Aires, por exemplo, terá de desembolsar no mínimo R$ 2.265,36 em voo da Gol. Na TAM, o mesmo trajeto sai por R$ 3.795,16. No entanto, para outros destinos, como Miami e Paris, a TAM está mais barata que as companhias estrangeiras.

De acordo com o advogado especialista em Direito Aeronáutico da Sociedade de Advogados Alceu Machado, Sperb & Bonat Cordeiro, André Luiz Bonat Cordeiro, as empresas aéreas, durante o Natal, ano novo e Carnaval, períodos de maior demanda, TAM e Gol promovem a cartelização do setor aéreo. "Com a homogeneização do setor, que é licita, as empresas estranhamente inflam os preços nas épocas de maior demanda e, infelizmente, as medidas existentes para questionar a alta de preços são inócuas", explica.