Vai faltar carro importado em dezembro, prevê entidade

• 0

O presidente da Associação Brasileira das Empresas Impor­­tadoras de Veículos Auto­­motores (Abeiva), José Luiz Gan­­dini, disse ontem que faltarão carros importados nas concessionárias em dezembro. Ele prevê que a vigência das novas alíquotas do Imposto sobre Produtos Indus­­trializados (IPI) para importados, a partir de 16 de dezembro, vai provocar uma corrida às concessionárias até a primeira quinzena do próximo mês.

"Historicamente dezembro já é um mês bom de vendas. Sabendo que vai haver aumento de preços, prevejo que haverá uma corrida às lojas. A primeira quinzena de dezembro será uma loucura", afirmou. Segundo ele, porém, não haverá veículos suficientes para atender à demanda dos consumidores. De acordo com Gan­dini, o ciclo de importação – que inclui pedido, confirmação, produção e transporte – é de no mínimo 90 dias. Como a suspensão do IPI só foi decidida pelo Supremo Tribunal Federal (STF) em 20 de outubro, o setor não conseguiu fazer encomendas que desembarquem no país antes da segunda quinzena de janeiro.

Repasse

Gandini acredita que nenhuma marca vai elevar os preços de forma integral, com repasse dos 30 pontos porcentuais de alta no tributo para os veículos que não atenderem a cota de 65% de componentes nacionais. "Com o repasse integral, a venda de importados ficaria inviável", disse, ressaltando que as concessionárias deverão renegociar preços com os fornecedores, reduzir margens de lucro e comissões dos funcionários.

A Abeiva contratou a consultoria do ex-ministro do Desenvol­­vimento Miguel Jorge para tentar convencer o governo a rever o reajuste do IPI. Para Gandini, a medida não trouxe novos investimentos para o país. "As marcas que vão fazer fábricas já haviam anunciado publicamente essa decisão antes do novo IPI", disse, citando BMW, JAC e Chery.

Queda em outubro

De acordo com o vice-presidente da Abeiva, Paulo Kakinoff, a queda de 41,2% nas vendas de importados em outubro em relação a setembro foi motivada pela antecipação de compras por parte dos consumidores, que aproveitaram para adquirir veículos faturados antes do anúncio do governo sobre o IPI, em 15 de setembro.