O pequeno número de ultrapassagens durante as provas vem incomodando os dirigentes das principais equipes da Fórmula 1. Na busca para acabar com a monotonia, engenheiros de três das principais escuderias da modalidade, Paddy Lowe (McLaren), Rory Byrne (Ferrari) e Pat Symonds (Renault) lideram um grupo que estuda mudanças para serem implantadas nos carros nas próximas temporadas.
De acordo com o site "F1Live", entre as alterações que seriam feitas estão o aumento na asa frontal, além do estreitamento e da elevação do aerofólio traseiro. As equipes estudam também o desaparecimento de algumas peças aerodinâmicas e a volta dos pneus lisos.
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