Se as duas próximas etapas do Mundial Montreal, no dia 12, e Valência, no dia 26 forem tão espetaculares quanto o GP de Mônaco, ontem, afinal também serão disputadas em circuitos de rua e com o mesmo tipo de pneus, a audiência da Fórmula 1 vai crescer. Não faltou no Principado um único ingrediente dos que tornam uma corrida sensacional. O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, venceu a quinta de seis etapas, mas o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, segundo colocado, e o inglês Jenson Button, da McLaren, terceiro, valorizaram a conquista.
Vettel optou por um único pit stop, na 16.ª volta de um total de 78. O desafio era enorme: completar 62 voltas com um único jogo de pneus, tendo em conta que a Pirelli produz compostos de elevada degradação para ocasionar mais emoção. "Não foi fácil. Fernando e Jenson atrás de mim e meus pneus acabando. Mas penso que seria muito difícil eles me ultrapassarem", comentou Vettel, cada vez mais maduro e líder do Mundial, agora com impressionantes 58 pontos de vantagem sobre o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, sexto ontem sob pesadas acusações dos colegas (leia ao lado).
Para Alonso, a paralisação da prova, a sete voltas do fim, por causa de um acidente entre o russo Vitaly Petrov, da Lotus Renault, o espanhol Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, e o alemão Adrian Sutil, da Force India, o impediu de ganhar. "Sebastian já não tinha pneus, poderiam acabar a qualquer momento, eu era bem mais rápido, o passaria". Sentado ao seu lado na entrevista, Vettel contestou: "Eu não tinha dificuldades para me manter na frente. Se ele me ultrapassaria? Dependeria do risco que desejasse correr", falou o alemão.
As estratégias eram distintas. Alonso parou duas vezes. Button, o terceiro, a menos de um segundo dos dois, fez três pit stops. "Era dia de conseguir mais", afirmou o inglês. Como Alonso, ele pensa que poderia passar Vettel por causa dos pneus.
Quando os pilotos pararam seus carros ao fim da 71.ª volta, para aguardar a relargada, os mecânicos puderam intervir e, claro, a primeira providência foi substituir os pneus de Vettel. A situação levou a questionamentos sobre se o regulamento é justo. Afinal, as sete voltas finais iriam expor o confronto entre as três estratégias e a habilidade dos três pilotos. "Sim, as circunstâncias me favoreceram", reconheceu o alemão, comemorando a primeira vitória da carreira em Mônaco.
