Grid de 2010 privilegiará os mais velozes

A partir do ano que vem, os fãs da Fórmula 1 poderão saber quem são, de fato, o piloto e o carro mais velozes da competição. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou ontem o regulamento técnico e esportivo do campeonato de 2010. Essencialmente, as regras serão as mesmas desta temporada. A maior mudança, já acertada antes do conflito entre a entidade e a associação das equipes (Fota), é a proibição no reabastecimento de combustível durante as provas e as alterações no treino de classificação, já que serão 26 carros em vez dos 20 atuais.

Como os carros vão começar as corridas com os tanques cheios, não haverá mais a necessidade de disputarem o treino que define o grid, no sábado, com combustível para depois iniciar a prova no dia seguinte. Assim, a exemplo do que aconteceu na maior parte da história de mais de meio século da Fórmula 1, os pilotos terão na sessão de classificação gasolina apenas para suas voltas lançadas. "Va­­mos saber de novo quem é mesmo o mais rápido", comentou o brasileiro Felipe Massa, ainda em Nurburgring, na Alemanha, no começo de julho. Atualmente, como cada time adota uma estratégia, variando o volume de combustível, o resultado acaba mascarado.

Em 2010, serão os oito carros mais lentos a deixar a primeira parte do treino de classificação, o Q1, em vez de cinco como agora. No Q2, outros oito saem da dis­­puta, também em substituição aos cinco de hoje. Dessa forma, na parte final da sessão resta­­rão apenas os dez mais rápidos.