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MotoGP

Mudança de motor não afeta estilo de Alex Barros

Brasileiro explica que as 800cc são mais rápidas nas curvas do que as 990

pós liderar dois dos três dias de treinos em Phillip Island, na Austrália, o piloto brasileiro da Ducati, Alex Barros, se diz adaptado ao motor de 800cc da MotoGP, que substitui os antigos de 990cc. Em entrevista ao site inglês "Motorcyclenews", Barros diz que o estilo de pilotagem é muito parecido com os de categorias com motores menos potentes, como a 250cc.

- Para mim está ótimo, porque eu venho das categorias mais baixas. Já pilotei 50, 80, 125 e 250cc então, para mim esta moto é mais parecida com o estilo de dirigir da 250 do que com o da 990. É impressionante como essas máquinas estão andando rápido, fazendo quase o mesmo tempo de uma 990 – destaca Barros, que retorna à MotoGP este ano após uma temporada na Super Bike.

Alex Barros explica por que as motos estão andando ainda muito rápido, apesar da redução da potência dos motores.

- É principalmente na velocidade nas curvas porque ela é muito mais rápida do que a 990. Além disso, você ainda pode frear mais tarde. Ela tem menos potência, mas é mais rápida nas curvas, o que deixa o desempenho próximo dos da 990.

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