Ricardo Maurício e Nestor Girolami vencem na Stock Car

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O bicampeão da Stock Car Ricardo Maurício e o atual campeão da TC2000 Nestor Girolami, venceram neste domingo a etapa inaugural da temporada 2015 e mostraram um Brasil e Argentina com muita harmonia. A dupla dominou quase toda a prova de 50 minutos que aconteceu em Goiânia. “Estou muito feliz, temos um carro muito bom desde os pré-treinos em Curitiba e a rápida adaptação do Nestor foi muito importante para manter a liderança”, comenta Ricardo Maurício. “Queria agradecer a toda a equipe que confiou no meu trabalho, aqui não havia dois países, mas duas pessoas lutando pelo mesmo objetivo. Quando terminei a corrida e vi todas as pessoas aplaudindo um argentino, não pude acreditar”, brincou.

O convite para que Girolami fizesse dupla com Ricardo Maurício veio ainda em 2014 através de uma troca de mensagens. “Aceitei imediatamente e iniciamos a conversa sobre a minha vinda”. Essa é a primeira vez que ele participa de uma corrida no Brasil e também na categoria. A vantagem, segundo ele, é que as outras categorias em que compete são muito parecidas com a Stock Car. “Corro na Super TC2000 e Top Racing, ambas muito parecidas, o que também facilita a adaptação”. Outro item decisivo na escolha do piloto para dividir o cockpit foi a forma de pilotar do argentino. “Ambos gostamos de guiar o carro com a traseira mais solta e essa similaridade é fundamental já que o setup tem que ser bom para os dois”, comenta Ricardo Maurício.

Conhecido como Bebu, apelido que ganhou da família, Girolami é um dos pilotos mais promissores da atualidade. Com apenas 25 anos, venceu a TC2000 no ano passado e é o atual líder da Top Racing.

Os pilotos souberam ser rápidos e levaram vantagem justamente no momento em que Ricardo Maurício cedeu o cockpit para Girolami. A troca rápida fez com que o argentino fosse à pista na liderança, que não mais perderia. Eles haviam largado na quinta posição, mas isso não impediu a comemorada vitória.

Depois de cravarem a pole no treino de sábado, Átila Abreu e Nelsinho Piquet tiveram um dia bem diferente do esperado neste domingo. Átila não conseguiu manter a ponta e entregou o carro para Nelsinho, o mais rápido da classificação, bem atrás dos líderes. Para piorar, o ex-piloto da Fórmula 1 teve problemas com o carro, que acabou pegando fogo nos boxes da equipe.

Sem Átila e Nelsinho na briga, a segunda colocação ficou com Marcos Gomes e o australiano Mark Winterbottom. Marcos chegou a liderar a prova, mas a dupla acabou perdendo a ponta justamente quando trocavam de lugar no cockpit. A terceira posição ficou com Allam Khodair e Antônio Felix da Costa, que fizeram uma prova correta.

Em 2015, a Stock Car voltou a adotar a corrida de duplas para a abertura do calendário, com o piloto titular chamando um convidado para dividir o carro. Mais uma vez o grid foi tomado por grandes nomes, e o show ficou por conta justamente do único já campeão da Fórmula 1 que disputou a prova.

O canadense Jacques Villeneuve protagonizou algumas das mais belas brigas na corrida, perdeu e ganhou posições, e foi o responsável por levar a torcida ao delírio. Nem mesmo a colocação no meio do pelotão, ao lado de Ricardo Zonta, apagou sua bela atuação.

Campeão da Stock em 2014, Rubens Barrichello fez ótima prova, e depois de largar somente em 28.º, ao lado de Ingo Hoffman, terminou em nono. Outros nomes de destaque, como Bruno Senna, parceiro de Antonio Pizzonia, e Nicolas Prost, convidado de Júlio Campos, mostraram dificuldades e ficaram longe do pelotão de frente.

A próxima etapa da Stock Car acontece no dia 5 de abril em uma pista de rua montada na cidade de Ribeirão Preto, interior de São Paulo.

Confira o resultado da corrida:

1. #90 Ricardo Mauricio/Nestor Girolami - Eurofarma RC - 35 voltas em 52min32s719

2. #80 Marcos Gomes/Mark Winterbottom - Voxx Racing Team - +6s892

3. #18 Allam Khodair/Antonio Felix da Costa - Full Time Competições - +18s475

4. #0 Cacá Bueno/Pechito Lopez - Red Bull Racing - +18s742

5. #21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi - Ipiranga-RCM - +19s102

6. #65 Max Wilson/Vitor Meira - Eurofarma RC - + 19s766

7. #88 Felipe Fraga/Alvaro Parente - Voxx Racing Team - +19s880

8. #77 Valdeno Brito/Laurence Vanthoor - Shell Racing - + 25s577

9. #111 Rubens Barrichello/Ingo Hoffman- Full Time Competições - + 42s395

10. #14 Luciano Burti/Jaime Algersuari - RZ Motorsport - + 45s797

11. #4 Julio Campos/Nicholas Prost - Prati-donaduzzi - +46s930

12. #28 Galid Osman/Beto Monteiro - Ipiranga-RCM - + 50s193

13. #29 Daniel Serra/Chico Serra - Red Bull Racing - + 52s997

14. #2 Raphael Mattos/David Mufatto - Schin Racing Team - + 59s049

15. #10 Ricardo Zonta/Jacques Villeneuve - Shell Racing - + 59s682

16. #12 Lucas Foresti/Luiz Razia - AMG Motorsport - +1min04s663

17. #46 Vitor Genz/Matheus Stumpf - Boettger Competições - +1min06s869

18. #110 Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi - Schin Racing Team - +1min10s047

19. #6 Alceu Feldmann/Ezequiel Raul Bosio - Boettger Competições - +1min11s382

20. #3 Bia Figueiredo/Matias Milla - União Química Racing - + 1min16s879

21. #83 Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi - C2 Team - + 1min18s789

22. #26 Raphael Abbate/Nicolas Costa - Hot Car Competiçõe - + 1min19s706

23. #72 Fabio Fogaça/Leandro Totti - Hot Car Competições - + 1 volta

24. #1 Antonio Pizzonia/Bruno Senna - Prati-donaduzzi - + 1 volta

25. #73 Sergio Jimenez/Fabio Carbone - C2 Team - + 1 volta

26. #25 Tuka Rocha/Chris Van Der Drift Peugeot - + 2 voltas

27. #8 Rafael Suzuki/Antonio Perez - RZ Motorsport - + 4 voltas

28. #51 Átila Abreu/Nelson Piquet Jr - AMG Motorsport - + 8 voltas

29. #74 Popó Bueno/Guilherme Salas - Cavaleiro Racing Sports - + 11 voltas

30. #70 Diego Nunes/Ricardo Rosset - Vogel Motorsport - _ 27 voltas

31. #11 Cesar Ramos/Frederic Vervish - Cavaleiro Racing Sports - + 28 voltas

32. #5 Denis Navarro/Felipe Giaffone - Vogel Motorsport - + 30 voltas

33. #33 Felipe Maluhy/Xandynho Negrão - ProGP - + 32 voltas