Depois de uma paralisação prevista de 12 horas, uma máquina de perfuração retomou hoje o trabalho para tentar chegar ao local onde 33 mineiros estão presos a cerca de 700 metros de profundidade desde 5 de agosto. A perfuradora T-130, responsável pelo chamado "Plano B", superou os 300 metros de profundidade na manhã de hoje, um "marco importante", segundo o chefe dos socorristas, André Sougarret. Porém, o engenheiro afirmou que será "difícil" manter o ritmo rápido alcançado durante as últimas horas.
A operação da máquina foi interrompida às 18h locais de ontem para a manutenção dos martelos, além de outros ajustes. A perfuradora alcançou os 303 metros na ampliação do túnel de 632 metros que há havia sido escavado na primeira etapa. Sougarret reiterou que em 15 de outubro estará "tudo pronto" para a fase final do resgate, mas seu início dependerá da data da finalização do túnel definitivo do "Plano B".
O engenheiro ressaltou que, apesar de a perfuração da T-130 ser a mais rápida, ela não está isenta de riscos, já que aos 500 metros de profundidade os martelos da máquina passarão a apenas um metro de uma antiga galeria da mina. "É um risco que temos de resolver para não romper essa parede", declarou Sougarret.
A perfuradora Strata 950, responsável pelo "Plano A", chegou hoje a 526 metros de profundidade de um total de 702 que deve alcançar para depois alargar o túnel. A máquina petroleira RIG 421, o "Plano C", a única que cava diretamente um túnel de 70 centímetros de diâmetro, atingiu hoje 122 metros de profundidade.
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