Um voo da British Airways precisou fazer um pouso de emergência no aeroporto de Heathrow, em Londres, o mais movimentado do Reino Unido, após apresentar fogo em um dos motores.
O caso chamou a atenção devido à causa do problema: uma confusão feita pelos engenheiros da companhia aérea. Em vez de realizar reparos na aeronave que apresentaria a falha, os técnicos consertaram o avião errado. Eles estavam cansados, de acordo com as informações do jornal britânico “The Independent”.
Vídeo mostra aeronave pousando em rodovia movimentada nos EUA
Um vídeo divulgado pela polícia de Stafford, no estado norte-americano de New Jersey, mostra o pouso impressionante de uma aeronave em uma rodovia movimentada da cidade.
Leia a matéria completaApesar de ter ocorrido no dia 24 de maio de 2013, a comissão responsável por investigar acidentes aéreos (Air Accidents Investigation Branch, AAIB) publicou somente nesta semana um relatório completo sobre o incidente, fazendo uma série de recomendações para evitar que fatos similares voltem a ocorrer.
De acordo com o documento, os técnicos estavam “comprometidos pelo cansaço” devido à quantidade de horas trabalhadas. Na noite anterior ao acidente, os profissionais trabalhavam no reparo da aeronave quando fizeram uma pausa. Ao retornar, porém, confundiram o avião, embora fossem aeronaves de modelos diferentes.
Entre as recomendações está justamente a redução do nível de fadiga dos funcionários. Um dos técnicos da companhia, por exemplo, trabalhou em quatro turnos diurnos de 12 horas e fez oito plantões noturnos, também de 12 horas, nas duas semanas que antecederam o problema. Além dele, um outro funcionário trabalhou em quatro turnos diurnos e seis noturnos no mesmo período.
O relatório apontou também que, além da falha técnica, houve uma série de problemas organizacionais que contribuíram para o problema. De acordo com o documento, passageiros tentaram alertar a equipe da cabine do avião sobre um vazamento no motor direito. O vazamento de combustível era visível pelas janelas do avião.
O relatório completo do incidente, com 150 páginas, foi publicado nesta quarta-feira (15), mas um relatório inicial chegou a ser emitido na época. A companhia aérea British Airways informou que adotou na ocasião “a ação adequada” em conformidade com a recomendação de segurança da AAIB.
O fogo foi causado por um tubo de combustível perfurado no motor direito e obrigou o comandante a fazer um pouso de emergência. Apesar do susto, ninguém ficou gravemente ferido durante o procedimento. O avião A319 da Airbus apresentou problemas no início de um voo de rotina, com destino a Oslo, capital da Noruega, quando a fumaça surgiu dos motores da aeronave.
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