Combustíveis

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O Brasil realmente é um país engraçado. Nos postos de combustíveis de Curitiba o etanol custava em média R$ 1,29 em junho de 2010 e hoje não se encontra por menos de R$ 1,79. Um absurdo e abusivo aumento de aproximadamente 40% no preço do combustível em um ano. Há mais ou menos um mês, o etanol chegou perto de R$ 2, mas a crítica generalizada fez com que os preços regredissem a um patamar de R$ 1,59, o que já considero alto. Coincidência ou não, às vésperas de um feriadão, o etanol voltou a subir. Qual será a desculpa agora? O governo infelizmente não toma nenhuma atitude para coibir esse absurdo, que vem acontecendo com os preços dos combustíveis, e infelizmente o povo brasileiro se acostumou a ouvir desculpas e as aceitar como uma coisa normal.

Gustavo Born de Oliveira

Sigilo eterno

Nenhuma nação democrática do mundo mantém o sigilo eterno sobre informações do Estado. Nós temos o sagrado direito de conhecer nossa história sem cortes e sem censura. O mais estranho é que os dois mais ferrenhos defensores do silêncio são Fernando Collor e José Sarney, duas figuras que nunca demonstram primar pela honestidade e muito menos pela ética. Haverá alguma relação de causa e efeito nesse caso? O conhecimento do passado muitas vezes libera fantasmas que incomodam os corruptos.

Joaquim Carlos Sena Maia

Hackers contra os corruptos

Não vejo uma forma de acabar com a corrupção neste país. Com tantos políticos arrogantes e crápulas no poder e um povo omisso e ignorante, a ação desses hackers que invadiram sites do governo na internet é importante sim.

Rodrigo Mesadri

Supersecretarias 1

O governo estadual anterior empregou várias pessoas de sua família, sob protesto da oposição. Agora, essa antiga oposição que é governo emprega esposa, irmão e filho nas secretarias. Na verdade, todos, situação e oposição, participam da mesma festa.

Luis Alberto Beretta, químico industrial

Supersecretarias 2

O mais interessante é saber que os deputados do PMDB estão indo contra o que seus eleitores esperavam deles.

Juliano Rockenbach

Reforma política

A reforma Política está atrasadíssima. Está difícil de aguentar pessoas tomando posse de um cargo sem terem recebido nem um voto sequer. O senador a assumir quando vaga uma cadeira deveria ser o mais votado na sequência. Eu já tenho minha decisão tomada. A partir das próximas eleições não votarei em candidato com mandato que se afasta para concorrer a um outro com a concordância do partido. Por isso que as eleições deveriam ser unificadas para todos os cargos, com o mesmo período de duração, desde vereador até presidente da República.

Orlando Ferrarini, corretor de imóveis

Mobilidade 1

Um aumento da frota de ônibus possibilitaria aos passageiros mais conforto, sendo que não se sentiriam como sardinhas enlatadas dentro dos veículos que trafegam superlotados. No entanto, subir o preço da tarifa devido à queda do número de usuários seria um abuso, pois houve um reajuste recentemente que, provavelmente, ajudou a afastar quem utilizava o transporte coletivo.

Charles Luis Zoppo

Mobilidade 2

Curitiba é uma cidade que cresceu rapidamente nas últimas duas décadas, sendo que não se aparelhou com a infraestrutura necessária para fazer jus à semelhante explosão demográfica. E o exemplo mais vivo disso é o transporte coletivo, que não acompanhou a necessidade quantitativa e qualitativa da população. Como bem dito por alguns especialistas na reportagem, o sistema é obsoleto. O poder público parou no tempo, não se adaptando às mudanças e deixando de exigir do oligopólio uma prestação mais eficiente, com o cumprimento estrito das regras e almejando a satisfação do passageiro.

Cristiano Tulio

Mobilidade 3

A grande propaganda feita em torno dos modernos coletivos daqui é uma enganação. Eles são desconfortáveis, raras vezes se consegue sentar, estão sempre lotados, abafadíssimos e têm um barulho ensurdecedor do motor dentro deles. Em alguns horários demoram até 15 minutos, isso quando não recolhem uns três seguidos no terminal, e ficamos lá de bobos, esperando o próximo. Pelo que é oferecido, a passagem de R$ 1 deveria valer nos feriados também.

Rejane Moreira Cezar

Viaduto na rodoviária 1

A construção desse viaduto é mais uma obra paliativa. Se o prazo de utilização do entorno de rodoviária já está expirando, é hora de buscar outro local para ela. A solução definitiva seria em cima da Linha Verde, entre a BR-277 e a Av. das Torres, na altura do Hospital Erasto Gaertner. Todas as linhas de ônibus que chegam à capital teriam acesso facilitado a esse local. Com a verba do PAC da Copa se construiria um novo e definitivo terminal rodoviário naquela área, que futuramente poderia receber linhas de metrô. A atual Rodoferroviária poderia ser transformada em terminal urbano, com a demolição do velho Guadalupe. Por sinal, no lugar do Guadalupe poderia se construir uma bela praça.

Jailson Everaldo Carneiro

Viaduto na rodoviária 2

A construção de um viaduto na Rodoferroviária só vai aumentar o fluxo de veículos na área. A Avenida das Torres em horário de pico é um verdadeiro caos. Com certeza a melhor solução seria a construção de uma nova rodoviária, possivelmente próxima às rodovias que cortam a região, onde fosse facilitado o acesso dos ônibus e que não aumentasse o congestionamento no Centro da cidade.

Luiz Fanchin Jr.

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