Uma das alternativas que está sendo pensada para as novas concessões de rodovias no Paraná é aplicar um desconto gradativo na tarifa para os usuários frequentes de rodovias. A ideia é que o pedágio não pese no bolso de quem precisa usar os trechos constantemente.
As informações foram passadas na manhã desta sexta-feira (13), em um evento técnico para a formalização do início dos estudos para a ampliação do Anel de Integração. O trecho pedagiado do Paraná atualmente tem 2,5 mil quilômetros e deve passar a ter 4,1 mil km em 2021, quando acabarem os atuais contratos de concessão.
O tamanho do desconto ainda depende de estudos técnicos, segundo Arthur Lima, diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), que pertence ao governo federal e está encarregada da modelagem da licitação do pedágio. Se aprovado, o desconto gradativo da tarifa deve passar a valer no final de 2021, quando está previsto o início de um novo contrato de concessão de rodovias no Paraná.
