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Para entender

Quando a linha 17-Ouro do monotrilho de São Paulo começará a funcionar?

Linha de monotrilho prometida para a Copa de 2014 começa testes e vira vitrine do governo Tarcísio em ano eleitoral. (Foto: Diogo Moreira/Governo do Estado de São Paulo)

Após 12 anos de atraso, o governo de São Paulo iniciou os testes da Linha 17-Ouro do monotrilho. O ramal, que ligará a estação Morumbi ao Aeroporto de Congonhas, tem entrega da operação parcial prevista para março de 2026, tornando-se uma vitrine política para a gestão Tarcísio de Freitas.

Qual é o trajeto que será entregue nesta primeira fase?

Neste primeiro momento, o monotrilho funcionará em um trecho intermediário com oito estações. Ele fará a conexão entre a estação Morumbi, que pertence à Linha 9-Esmeralda, e o Aeroporto de Congonhas, um dos pontos de maior movimento de passageiros na capital paulista.

Por que a obra demorou tanto tempo para ser testada?

O projeto original começou em 2011 e deveria ter ficado pronto para a Copa do Mundo de 2014. No entanto, enfrentou uma série de obstáculos, como a falência da fabricante de trens original na Malásia, impactos financeiros da Operação Lava Jato nas construtoras e diversas rescisões de contrato por descumprimento de prazos.

Como os trens vão operar e qual é a tecnologia utilizada?

A linha utiliza tecnologia chinesa da empresa BYD. Diferente do metrô comum, o monotrilho corre sobre vigas de concreto com rodas de borracha. Os trens são projetados para serem totalmente automáticos, ou seja, podem circular sem um condutor, embora inicialmente haverá operadores a bordo para garantir a segurança dos usuários.

O valor da passagem será diferente do restante do metrô?

Não. O governo confirmou que a tarifa será a mesma praticada em toda a rede metroviária de São Paulo, atualmente em R$ 5,40. Além disso, o passageiro poderá fazer a integração gratuita com outras linhas do sistema, facilitando o deslocamento por toda a cidade.

Quais são os planos para o futuro desta linha?

A ideia do governo é não parar no trecho atual. Existem planos para expandir a Linha 17-Ouro até áreas mais populosas, como Paraisópolis, e conectá-la à Linha 1-Azul na região do Jabaquara. Segundo a gestão estadual, o metrô só atinge sua eficiência máxima quando está totalmente interligado.

Conteúdo produzido a partir de informações apuradas pela equipe de repórteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informação na íntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.

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