Opinião do leitor
O vice-presidente técnico da TAM, Rui Amparo, insistiu nesta quarta-feira, em seu depoimento à CPI do Apagão na Câmara, que não o reversor travado não apresentava risco para a aeronave da TAM que se chocou em Congonhas. Ele argumentou ainda que o peso do avião não estava excessivo e que, abaixo dos 100 pés, a autoridade sobre a aeronave é do piloto.
- A diferença do empuxo (devido à falta do reversor) seria controlada pelo pedal - disse o executivo, que entregou à CPI uma cópia do livro de bordo da aeronave acidentada.
Questionado pelo deputado Vic Pires Franco (DEM-PA) se deixaria seu filho viajar em um avião com o reversor travado, Amparo foi categórico:
- Eu queria declarar que tenho total confiança na manutenção e nos pilotos. Vôo em qualquer avião, com qualquer piloto, em qualquer momento.
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