Prefeito de Ponta Grossa institui “Sexta sem Carro” para todo o secretariado

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Prefeito de Ponta Grossa, Marcelo Rangel: de bike todas as sextas-feiras.

O prefeito de Ponta Grossa, na Região dos Campos Gerais, Marcelo Rangel (PPS), instituiu a “Sexta-feira sem Carro” na administração pública municipal. A partir da próxima sexta (15), o chefe do Executivo e todo o secretariado terão de ir dar expediente a pé, de bicicleta ou de ônibus. O compromisso foi anunciado ontem (8), após decisão colegiada, e valerá até o fim deste ano, podendo ser “renovado” em 2014. Os secretários e o prefeito só ficam desobrigados de cumprir o compromisso em caso de chuva.

“Estou há tempos pensando em estabelecer uma rotina de vir à prefeitura de bicicleta, mas os compromissos oficiais muitas vezes não permitiam essa escolha. Agora conseguimos um consenso com os secretários e tomamos a decisão de fechar o estacionamento executivo: secretários virão ao trabalho de bicicleta, a pé ou de ônibus”, justificou o prefeito, que é descrito pela assessoria de imprensa da prefeitura como “um ciclista apaixonado, com muitos quilômetros e alguns raros tombos no currículo, que pedala todos os finais de semana pela região dos Campos Gerais”.

Após pressão do movimento cicloativista de Ponta Grossa, ciclovia de Uvaranas vai virar realidade.

De acordo com o prefeito, a iniciativa é obrigatória apenas para os secretários municipais, mas todos os demais servidores e assessores também podem aderir voluntariamente à iniciativa. “Temos condições propícias para isso e, com o horário de verão, o retorno para casa, ao final do expediente, será ainda mais prazeroso”, justificou afirmando que a iniciativa fará bem não apenas às pessoas, mas também a cidade.

De acordo com o site da prefeitura de Ponta Grossa, o secretário de Planejamento, João Ney Marçal Filho, a iniciativa é parte de uma estratégia para mudar a mentalidade do “carro obrigatório”. “Todos nós podemos fazer muitas das atividades cotidianas sem usar o carro. Mas pouco pensamos nisso. Muitas vezes as pessoas, nós todos, na verdade, pegam o carro para ir praticamente até a esquina para comprar pão, por exemplo”. Já o secretário de Obras e Serviços Públicos, Alessandro Lozza de Moraes, pretende aderir às pedaladas durante toda a semana.

Plano cicloviário

Prévia das rotas da estrutura cicloviária de Ponta Grossa – em 11/2013
As cores representam as etapas de implementação
Nota: a parte laranja escuro inferior não faz parte do plano preliminar
mas foi adicionada para “fechar” o anel cicloviário ao redor da cidade.

A administração do prefeito Rangel abriu um canal de diálogo com o movimento cicloativista de Ponta Grossa. Na última semana, o Instituto de Planejamento (Iplan) junto com o ProCicloviasPG, apresentou um plano para implantação de 100 quilômetros de ciclovias na cidade. O projeto foi desenvolvido de forma horizontal e colaborativa, ouvindo essencialmente a sugestão dos ciclistas pontagrossenses.

De acordo com o movimento ProCicloviasPG, a intenção foi incorporar as sugestões priorizando as interligações e conexões com as escolas, colégios, faculdades e universidades. A implantação do plano deve ocorrer em cinco etapas. A primeira delas deve contemplar a tão sonhada Ciclovia de Uvaranas, que conecta o Centro até o bairro universitário. O projeto prevê ainda a implantação de bicicletários e paraciclos logo na primeira.

“O importante agora é manter a mobilização e organizar um grupo para que possa continuar fazendo as cobranças. Com eu sempre digo, o trabalho somente estará terminado quando todos pudermos pedalar com segurança nas ruas de Ponta Grossa e nossa cidade tornar-se verdadeiramente amiga das bicicletas e dos ciclistas, dos pedestres e cadeirantes”, define o movimento cicloativista de Ponta Grossa.