Produzido desde 2003 exclusivamente na fábrica de São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, o Volkswagen Fox sairá de linha para dar espaço à produção de outro veículo: o T-Cross. A mudança foi anunciada pela montadora alemã nesta quarta-feira (6) e levou em conta o sucesso do SUV compacto, o mais vendido no país na categoria.
Nos últimos 18 anos, a indústria paranaense produziu 1,8 milhão de unidades do Fox – cerca de 1,3 milhão deles ficou no mercado interno e outros 500 mil foram exportados. O hatch, que foi por anos um dos mais populares no país, trouxe uma série de novidades para a Volkswagen, como o motor de três cilindros 1.0 12V Total Flex e o câmbio manual de seis marchas.
A ótima aceitação do veículo deu origem a variações como a perua Spacefox e o off-road Crossfox.
Com o fim da produção do Fox, a montadora deve focar os esforços no T-Cross, que chegou neste mês a 200 mil unidades produzidas. A estratégia aproveita o bom momento do SUV compacto no mercado. Em setembro, de acordo com números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o T-Cross liderou as vendas nesta categoria, com 5.733 unidades emplacadas.
O automóvel ficou à frente dos concorrentes Hyundai Creta (4.550 unidades emplacadas) e Jeep Renegade (4.503 unidades emplacadas).
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