Após uma profunda análise sobre a situação logística do Brasil, o especialista Luiz Antônio Fayet (foto) apontou a região norte do país como o solução para desafogar os portos e estradas do sul, além de dar mais competitividade à produção.
Na visão de Fayet, o transporte por essa região pode ser feito pelo Canal do Panamá, porta de entrada para a Ásia pelo Oceano Pacífico. O expositor também reforçou a dependência que o mundo tem dos alimentos produzidos pelo Brasil, o que pressiona ainda mais a nação à desenvolver – e rápido – meios eficientes de logística.
Entretanto, este argumento foi criticado pelo comentarista Nilson Hanke Camargo, que destacou a tecnologia como uma ferramenta para que outras nações também possam suprir o mundo, minimizando essa dependência brasileira.
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