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A concessionária Li Park oferece, por enquanto, o sedã 620 e o hatch 320, que já tiveram 40 unidades vendidas | Divulgação/Bispo Neto
A concessionária Li Park oferece, por enquanto, o sedã 620 e o hatch 320, que já tiveram 40 unidades vendidas| Foto: Divulgação/Bispo Neto

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Utilitário esportivo X60 será vendido no Brasil

A Lifan confirmou que até o fim deste ano passará a comercializar no Brasil o utilitário esportivo X60. O modelo que terá opção de tração 4x4 ou 4x2 deverá custar por volta de R$ 55 mil, segundo informações da própria montadora.

O motor utilizado pelo SUV será um quatro cilindros 1.8 de 134 cavalos de potência a gasolina. Em termos de desempenho, a Lifan informa que o X60 vai de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 170 km/h.

O modelo traz de série ar-condicionado digital, freios com ABS, sistema de navegação, rodas de liga leve, acionamento elétricos dos vidros, direção hidráulica e sistema de som com CD player e conexão Bluetooth.

  • Montado no Uruguai, o 320 fez a sua estreia no Salão do Automóvel do ano passado com o clone do Mr Bean
  • X60 terá motor 1.8 de 134 cv e vai oferecer a opção de tração 4x4

Depois da inauguração da JAC Motors em março, Curitiba ga­­nhou mais uma concessionária chinesa. O Grupo Le Lac inaugurou a Li Park, concessionária da marca Lifan Motors (Rua Ma­­­­rechal Floriano Peixoto, 3285). A loja é uma filial, já que a ma­­triz da Li Park fica em Fran­­cisco Beltrão, no Sudoeste do Paraná, aberta em março. O grupo planeja, em breve, abrir outra loja em Ponta Gros­­sa, nos Cam­­pos Gerais.

Além do show room, a concessionária conta com oficina e completo estoque de peças pa­­ra atender o pós-vendas. O di­­retor do grupo Le Lac, Marcos Ra­­mos, contou que mesmo an­­tes da abertura oficial da loja a equipe de vendas entregou 40 unidades, provando que os car­­ros chineses realmente são a nova tendência do mercado.

A Lifan chegou oficialmente ao mercado brasileiro em ou­­­­tubro do ano passado e possui uma rede de 20 concessionárias. Atualmente comercializa o hatch 320 e o sedã 620, que são montados em uma fá­­brica no Uruguai. O 320, por copiar os traços do MINI Cooper, é o mo­­delo mais conhecido. A sua es­­treia, tanto no Salão do Auto­­móvel do ano passado, como na inauguração da loja em Curi­tiba, contou com a presença de um clone do Mr. Bean.

Com preços a partir de R$ 31,5 mil, o compacto 320 é equipado com motor 1.3 16V, à gasolina, de 88 cv de potência. As­­sociado a uma transmissão ma­­nual de cinco marchas, leva o carro a 155 km/h de velocidade máxima. De série, o 320 ofe­­rece trio elétrico, rodas de li­­ga, freios com ABS, air bag du­­plo, ar condicionado, direção hi­­dráulica, rádio com MP3, en­­tre outros itens. O porta-malas comporta 300 litros. O modelo pode ser personalizado com faixas exclusivas e a versão com câmbio au­­tomático tem previsão de chegada até o fim do ano.

Já o LF 620 é um sedã médio com motor 1.6 16V, MPI, à gasolina, de 106 cv e câmbio manual de cinco marchas. Segundo os dados da marca, o carro acelera de 0 a 100 em 14,2 segundos e atin­­ge a velocidade máxima de 176 km/h. Com um porta-malas de 650 litros, um dos maiores do segmento, o carro oferece trio elétrico, rodas de liga, air bag du­­plo, ar condicionado, direção hidráulica, volante multifuncional, sensor de estacionamento, bancos em couro, faróis com LED e rádio com CD/MP3/USB. Custa a partir de 41,5 mil e a sua versão automática está prevista para chegar nos segundo semestre.

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