Este é o novo Beetle

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A nova geração do Beetle, que perde o "New" do nome, teve direito a três grandes eventos em seu lançamento mundial. O compacto foi apresentado simultaneamente no Salão de Xangai, em Nova Iorque e em Berlim. Na China, a festa para o Beetle foi feita juntamente com a MTV local. Em NY, o evento foi animado pelo grupo Black Eyed Peas e em Berlim, em cenário que lembrava uma pista de dança, o lançamento foi comandado pela dupla belga 2manydjs.

Sem abrir mão da identidade, de linhas arrojadas, o carro ícone de design fica 15,2 centímetros mais alto e 8,4 cm mais largo do que o antecessor. A intenção da marca ale­­mã foi dar um ar mais esportivo às linhas retrô. O aumento foi proporcionado pelo uso da plataforma do novo Jetta. O Beetle também incorpora novas tecnologias, que não existiam na geração anterior, como LEDs de ilumi­na­­ção diurna e faróis de xenon. O exterior também ganhou itens como spoiler traseiro e rodas de até 19 polegadas, maiores que as anteriores.

O interior está mais luxuoso e sofisticado. Pela primeira vez o modelo ganha opção de navegador por GPS de fábrica. Além disso, é possível equipar o carro com um sistema de som mais potente, entrada e partida sem chave e um teto solar panorâmico que ocupa quase toda a área. O painel tem ares mais convencionais, perdendo o singelo vaso de flor na lateral do módulo de instrumentos do modelo anterior.

Toda a produção foi concentrada na fábrica mexicana de Puebla, de onde saíam apenas as uni­­dades destinadas para as Amé­­ricas. Em­­bora já tenha sido lançado, as concessionárias europeias só aceitarão pedidos do carro a partir de junho, com as primeiras entregas programadas apenas para 2012. Ainda não há uma data definida para que possa ser visto rodando em ruas brasileiras, mas a VW fez questão de destacar a novidade no país.