Fiat Argo ganha versão mais acessível; só que paga um preço por isso

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A Fiat amplia a faixa de oferta do Argo para tornar o modelo ainda mais competitivo no segmento de hatch compacto - o carro já figura entre os mais vendidos no país. A marca lança uma nova versão de entrada, o Argo 1.0, que não traz um sobrenome como nas demais versões. Ele custa R$ 44.990, ou seja R$ 2.800 a menos do que a configuração Argo 1.0 Drive, até então a mais em conta do modelo.

A Fiat acrescentou a opção no catálogo do modelo, de forma discreta, se limitando a apresentá-lo no site da montadora, sem qualquer divulgação na mídia.

E é claro que não houve mágica para chegar a esse preço, mas a velha solução de cortes equipamentos. O Argo 1.0 virá com ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros dianteiros elétricos, volante com regulagem de altura e sistema start-stop, como principais itens

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Foram retirados rádio e a pré-disposição para o sistema de áudio, limpador e desembaçador traseiro, banco do motorista com ajuste de altura, chave canivete, porta-óculos, alça de segurança, função telecomando e o aplique cromado no difusor de ar. Eles serão redistribuídos em kits opcionais. 

O primeiro chamado ‘Convenience’ custa R$ 1,2 mil e engloba retrovisores com ajuste elétrico, função tilt down (o retrovisor da direita se volta para baixo quando a ré é engatada) e repetidores de seta; além de vidros elétricos traseiros. 

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O segundo pacote, sem nome, tem um custo de R$ 1,3 mil e adiciona ao carro rádio com conexão bluetooth, função de streaming e volante multifuncional. É provável que a Fiat ainda lance mais um pacote em junho com limpador e desembaçador traseiro.

Quanto à mecânica, o Argo 1.0 segue a mesma linha do 1.0 Drive:  motor 1.0 Firefly, de 77 cv, e câmbio manual de 5 marchas.

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