Genebra tenta driblar a crise com lançamentos

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A 79ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Genebra (Suíça), que começou na última quinta-feira e vai até o próximo dia 15, tenta espantar a crise com uma safra de lançamentos mundiais. Entre as novidades, versões reestilizadas de modelos produzidos no país ou importados para o nosso mercado.

A Renault é o fabricante com mais estreias. A marca francesa expõe a nova minivan Scénic, que ficou muito mais moderna e robusta. Com a chegada deste modelo, a versão brasileira agora está duas gerações atrás da européia. Outro modelo que o fabricante francês está apresentando em Genebra é o novo Clio europeu. Os dois veículos redesenhados têm poucas chances de serem feitos por aqui, mas a minivan repaginada deve ser importada.

A Volkswagen expõe em seu estande a quinta geração do Polo, que passa a ter a nova identidade visual da marca germânica. Visto de frente, o hatch compacto agora mais parece um "Golf europeu reduzido". Há boas chances deste carro ser feito no Brasil.

Outra marca alemã que escolheu Genebra para fazer um lançamento mundial é a Mercedes-Benz. A novidade é a versão reestilizada do Classe E, que estreia tanto na versão sedã como cupê. O modelo, que ganhou um estilo mais esportivo e faróis retangulares, deve ser importado para o país até o fim do ano.

Outras ações no salão de Genebra são o Tata Nano Europa, versão do carrinho indiano mais recheada de itens de segurança e que irá custar 5 mil euros (R$ 15 mil); e o Rolls-Royce 200 EX, que será o futuro modelo de entrada a marca inglesa e que será lançado em 2010.