Nesta semana, a Jac Motors apresentou seu primeiro modelo comercial vendido no Brasil. A van T8 já está à venda por R$ 114.990. É também o primeiro modelo equipado com motor turbo da empresa no país. O quatro cilindros 2.0 com compressor rende 175 cavalos e tem 26,5 kgfm de torque. Já o câmbio é manual, de seis marchas. É a estreia do conjunto no Brasil.
Até então, o maior veículo da marca no Brasil era a minivan J6, com capacidade para até sete ocupantes. A capacidade é a mesma da T8, porém os passageiros viajam com mais espaço e conforto na perua recém-chegada. São 5,10 metros de comprimento e 3,08 m de entre-eixos, contra 4,55 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos da J6.
Mas a maior concorrente da T8 certamente não é a J6. A multivan chega para agradar a quem não precisa de tantos lugares e exige uma opção mais luxuosa. Por isso, pode roubar clientes de Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master e Mercedes-Benz Sprinter.
Carro
Há apenas uma versão, completa, recheada de itens de conforto, que começam já na primeira fileira. Os bancos dianteiros possuem aquecimento e ajustes elétricos, com regulagem de altura. O volante tem ajuste de altura, é revestido em couro e traz comandos do sistema de som. No centro do console, uma tela multimídia de 7 polegadas tem integrado o sistema de som, conexão USB, Bluetooth e cartão SD.
O ar condicionado é automático. O carro ainda tem controle independente de temperatura para passageiros da frente e dos bancos traseiros. Todos os assentos possuem revestimento em couro e, a partir da segunda fileira, são removíveis.
Na fileira do meio, inclusive, os assentos podem ser arranjados em 360°, transformando o interior em um salão, e facilitando o embarque e desembarque. O porta-malas acomoda até 1.310 litros, podendo chegar a 4.800 litros sem as duas fileiras traseiras. A lista de equipamentos ainda possui direção hidráulica, faróis com regulagem de altura, sensor de estacionamento com câmera de ré, alarme, teto solar elétrico e luzes repetidoras de direção nos retrovisores.
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