O carro que passou por uma reestilização já havia sido apresentado, sob a forma de um conceito aventureiro (Trail Concept), no Salão Internacional de São Paulo, em outubro de 2006. O seu lançamento está marcado para o próximo dia 29 e as vendas começam em fevereiro.
As principais mudanças vão ocorrer na dianteira: grade com desenho retangular; faróis mais alongados, talvez inspirados no sedã Fusion; o pára-choque perdeu o contorno arredondado e agora tem chanfros que acompanham as linhas dos faróis; e o capô ganhou vincos mais sutis nas laterais.
Na lateral, destaque para as setas incorporadas aos retrovisores externos. As lanternas traseiras têm nova disposição das luzes, dando a impressão de estar mais alongada na vertical. Por dentro, o modelo ganha revestimentos com novos tecidos nas portas e bancos.
Há previsão de mudanças nos pacotes de equipamentos das versões. As ofertas de motores (ambos flex) continuam as mesmas: 1.0 e 1.6 Flex.
Produzido na fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia, o Novo Fiesta está enfrentando a sua primeira mudança. Ainda para este ano, a Ford vai promover pequenas mudanças na EcoSport e também lançar o seu novo compacto, conhecido, por enquanto, como "Kazão".
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