Pelo mundo

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Novo Fiesta muda o visual (foto 1)

A Ford vai lançar nesta semana o Fiesta 2011. As mudanças são apenas visuais e novos pacotes de equipamentos em forma de kits passam a ser oferecidos pela marca. Segundo informações, a versão básica do Fiesta Hatch, com motor 1.0 vai custar R$ 29.900. Completo, ele passa para R$ 38.750. Equipado com motor 1.6, o valor parte de R$ 34 mil, podendo alcançar R$ 42.305. No caso do Fiesta Sedan 1.0, o preço inicial é de R$ 33.550.Com todos os itens disponíveis, ele não sai da concessionária por menos de R$ 42.400.

Toyota testa utilitários (foto 2)

A Toyota afirmou que fará testes de segurança em todos os seus modelos utilitários esportivos depois de um artigo na revista norte-americana Consumer Reports afirmar que um problema na nova versão do Lexus GX 460 colocava a vida dos motoristas sob risco de acidente de capotagem. A marca tomou a medida incomum de interromper das vendas do modelo. A produção foi suspensa por nove dias úteis.

Carro que respira em Pequim (foto 3)

A fabricante chinesa SAIC, em parceria com a GM, apresentará no Salão de Pequim (China), que começa no próximo dia 25, o YeZ, "o carro que respira". O modelo é uma combinação de várias tecnologias. Ele usa conversão fotovoltaica e energia eólica. A potência é gerada pela absorção de CO2. O teto imita uma folha e é preenchido com células solares que detectam a posição do sol e se dispõem de forma a obter o melhor desempenho. As quatro rodas atuam como mini turbinas e podem ser usadas para capturar e converter energia eólica em eletricidade. Assim como no processo de fotossíntese, eles absorvem CO2 e liberam oxigênio.

Kangoo e Fluence elétricos (foto 4)

A Renault revelou as primeiras imagens dos seus novos carros elétricos, o Renault Fluence Z.E. e o Renault Kangoo Express Z.E (foto 4). As pré-reservas destes modelos na Europa já podem ser feitas no site da empresa francesa, bastando efetuar o registro para que se tenha a prioridade no lançamento desses modelos, programado para 2011. Ambos contam com um motor elétrico, com rotor bobinado, oferecendo uma potência de 44 kW (Kangoo) ou 70 kW (Fluence) que permitem uma autonomia de 160 km e uma velocidade máxima de 130 km/h (Kangoo) ou 135 km/h (Fluence).