O Peugeot 308 já circula sem nenhum disfarce pela Argentina, onde será produzido mais de quatro anos após o seu lançamento no mercado europeu. O hatch já carrega a reestilização "de meia idade" apresentada no último Salão de Genebra (Suíça), em março. No Brasil o 308 chega no primeiro trimestre de 2012 e substituirá o 307. A gama de motores será a mesma do sedã 408, com quem compartilha a plataforma, o painel e a linha de montagem. O 308 virá para o Brasil com o 1.6 de 113 cv, o 2.0 de 151 cv e o 1.6 turbo de 163 cv. No país vizinho também haverá um 1.6 HDi Turbodiesel de 115 cv.
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