Quem deseja comprar um VW Polo ou Virtus com câmbio automático agora tem mais uma opção: a que vem associada ao motor 1.6 MSI de 117cv.
De acordo com os sites Autoo e G1, as novas versões - que até então existiam apenas em especulações - já podem ser faturadas em concessionárias da marca, custando aproximadamente R$ 5 mil a mais do que as com transmissão manual de cinco marchas.
>> Quanto custam os seguros dos carros mais vendidos no primeiro semestre?
No caso do Polo, isso significa que a configuração é vendida por preços que partem de aproximadamente R$ 63 mil, enquanto o Virtus custa a partir de R$ 66,5 mil.
A configuração, que já é produzida em São Bernardo do Campo e é vendida em outros países da América Latina, mantém, em ambos os modelos, os itens de série das que vêm com transmissão manual. Assim, eles saem de fábrica com vidros e travas elétricos, ar-condicionado, volante multifuncional e quatro airbags.
>> Vendas: Onix massacra, Sandero surpreende e Fiat crava 3 no top10
Já entre os opcionais, é possível escolher o Safety Pack, para ter controles de estabilidade e tração, além do assistente de partida em rampa, e o pacote Interatividade, que inclui sensor de estacionamento, trio elétrico, rodas de liga leve aro 15” e central multimídia.
Apesar de os pedidos já poderem ser feitos nas concessionárias, as entregas estão previstas para agosto.
Agro brasileiro vai conquistar mais um pódio e com o dobro de produtividade dos EUA
Economistas veem risco de “contabilidade criativa” em fundo do governo para o ensino médio
Quais são as melhores e as piores rodovias do Brasil
Usina para remover sal da água pode derrubar a internet brasileira, dizem operadoras
