Grand Livina custa a partir de R$ 54,8 mil; Pajero Flex, R$ 110 mil

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O mercado brasileiro de automóveis ganhou ontem dois novos integrantes. A montadora Nissan apresentou a Grand Livina, versão longa (com capacidade para sete ocupantes) da minivan fabricada em São José dos Pinhais, na Grande Curitiba. Ao mesmo tempo, a Mitsubishi lançou o Pajero Sport, primeiro utilitário esportivo do país a receber um propulsor V6 bicombustível. A novidade estará disponível nas lojas da marca a partir da segunda metade de julho, enquanto a minivan da Nissan já começa a ser vendida amanhã.

A Grand Livina tem quatro versões de acabamento, todas equipadas com motores 1.8 16V Flex (de 125 a 126 cavalos de potência). São dois tipos de transmissão: automática (de quatro velocidades) e mecânica (de seis velocidades) – ambas com overdrive, sobremarcha usada para obter maior economia de combustível na estrada. O modelo possui a mesma distância entre-eixos da irmã menor Livina, mas é mais comprida. Com isso oferece um porta-malas de 607 litros (contando com o compartimento do assoalho). Se os dois bancos extras forem utilizados, o tamanho do bagageiro cai para 123 litros.

Neste ano, a Nissan pretende comercializar 25 mil veículos, número que corresponde a um crescimento de 44% em comparação a 2008. A Grand Livina participará com 1,5 mil unidades até o fim de 2009. A nova minivan está com os preços de R$ 54.890 (versão de entrada, mecânica), R$ 59.490 (automática), R$ 61.190 (versão SL, mecânica) a R$ 65.390 (SL automática).

Mitsubishi

O Pajero Sport Flex vai custar a partir de R$ 109.900. Para o desenvolvimento de seu motor V6 bicombustível foram necessários seis meses de estudos e 18 meses de trabalho. O investimento no projeto do modelo da marca japonesa consumiu R$ 20 milhões.