OceanAir terá vôos São Paulo-Curitiba

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São Paulo – A OceanAir anunciou ontem a ampliação de rotas no mercado doméstico e planos para vôos internacionais. Na próxima segunda-feira a empresa inicia seis novos vôos domésticos, dois para Curitiba (PR) e quatro para Porto Alegre (RS), a partir do aeroporto de Congonhas (SP). Os vôos terão preços promocionais – a partir de R$ 100 para Curitiba e a partir de R$ 200 para a capital gaúcha. A empresa ainda aguarda definições sobre os vôos da Varig e pretende triplicar sua participação no mercado até o final do ano.

A OceanAir opera, atualmente, em 25 destinos no Brasil, com 10 aviões. A frota deve aumentar para 16 jatos até o final do ano. A companhia começou a operar linhas regionais entre São Paulo e Rio de Janeiro em 2002, mesmo ano em que teve do Departamento de Aviação Civil (DAC) autorização para operar vôos regulares.

Internacional

Com a chega de seis novos aviões Boeing 757 e Boeing 767 neste ano, a OceanAir pretende começar a operar vôos internacionais, partindo de São Paulo. Um deles já está confirmado, para Lima, no Peru. O outro é para Los Angeles (EUA), aproveitando redução de vôos por parte da Varig. Outros dois foram solicitados e aguardam autorização por parte da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), para Caracas, na Venezuela, e Bogotá, na Colômbia.

A empresa registrou faturamento de US$ 3 bilhões em 2005 e investimento de US$ 100 milhões nos últimos meses. A OceanAir quer triplicar sua participação no mercado até o final do ano. Segundo o presidente da companhia, Carlos Ebner, a empresa deve fechar o mês de julho com 2% de market share. Até dezembro, a estimativa de Ebner é que a empresa tenha 6% de participação do mercado e atenda 40 cidades no Brasil. A OceanAir, que registrou transporte de 51 mil passageiros em junho, quer transportar entre 150 mil e 200 mil mensalmente até o final do ano.

Apesar de planejar mais rotas nacionais e até internacionais, Ebner disse que os vôos regionais não serão abandonados, assim como os aviões Fokker 50, que podem ser utilizados em aeroportos menores. Segundo o presidente da companhia, os vôos regionais representam para a OceanAir 30% do volume de passageiros.