Diretor da Renault diz que FIA beneficia Ferrari

Pat Symonds, chefe de engenharia da Renault, afirma que as calotas usadas pela Ferrari no GP da Turquia estão fora do regulamento atual da Fórmula 1. Symonds acredita que a escuderia italiana conta com a cumplicidade da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Para o diretor da Renault, as calotas utilizadas pela Ferrari influenciam a aerodinâmica do carro e escondem mudanças no freios.

- Permitem-lhes usar rodas especiais, trocar as rodas, mas eles também trocam a refrigeração dos freios e isso é ilegal – afirma Symonds.

A Ferrari alega que as calotas funcionam apenas como uma nova entrada de ar para os freios. Na semana passada, a FIA havia proibido os amortecedores de massa desenvolvidos pela Renault.