A Ferrari conseguiu descobrir o motivo da quebra do motor do alemão Michael Schumacher no GP do Japão. Segundo os engenheiros da escuderia italiana, o problema no propulsor foi causado por uma válvula danificada. No entanto, esta mesma peça já vinha sendo utilizada desde o início do ano e nunca havia apresentado qualquer problema de funcionamento, o que deixa os técnicos sem saber as razões da quebra.
- É a primeira vez que ela quebra. Ainda estamos fazendo mais análises para tentar identificar o motivo desta falha ter ocorrido, mas como não se trata de uma parte recém-introduzida no motor, é estranho. Foi em Suzuka, mas poderia ter ocorrido em qualquer corrida. Estas coisas sempre podem acontecer, é uma pena que tenha sido justamente neste momento - diz Luca Colajanni, porta-voz da Ferrari.
Schumacher não abandonava uma corrida por quebra de motor desde a temporada de 2000.
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